በቻይና እና በአውሮፓ መካከል ያለው የንግድ ልውውጥ ባህላዊ የትራንስፖርት ዘዴ በባህር እና አየር ትራንስፖርት ላይ የተመሰረተ ነው, የትራንስፖርት ጊዜ እና የትራንስፖርት ወጪዎችን ለማስተባበር እና ተግባራዊ ችግሮችን ለመፍታት አስቸጋሪ ነበር.የማዕከላዊ ትራፊክ ልማትን ሰንሰለት ለመስበር ማዕከላዊ ፈጣን ብረት የሀር መንገድ የቤልት ኤንድ ሮድ ሎጂስቲክስ ፕሮጄክት ቀዳሚ በመሆን አንድ ጊዜ ከፍቶ በጣም ተወዳዳሪ እና አጠቃላይ ወጪ ቆጣቢ የትራንስፖርት ዘዴ ተብሎ ሊጠራ ይገባዋል።ከባህላዊ አውሮፓውያን የመጓጓዣ ዘዴዎች ጋር ሲነጻጸር, የመጓጓዣ ጊዜ ከባህር ውስጥ 1/3 ነው, እና የአየር ትራንስፖርት ዋጋ 1/4 ብቻ ነው!
ቻይና የአውሮፓ ህብረት ፈጣን የባቡር ሀዲድ በጣም አጭሩ አለም አቀፍ ትራንስፖርት ፣ የጉምሩክ ክሊራ ምቹ ፣ ከፍተኛው የደህንነት ሁኔታ ፣ ትልቁ ጥግግት ፣ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ይዘት ፣ የንግድ ማመቻቸት ፣ መጋዘን እና እንደ ምክንያታዊነት ያሉ በርካታ ጥቅሞችን ማሰራጨት ።ትብብርን እንዲቀላቀሉ ኢንተርፕራይዞችን እየሳበ መጥቷል።በመጪው የሂደቱ ተፅእኖ የበለጠ እየጨመረ ይሄዳል ፣ ማዕከላዊ ፈጣን ብረት የቻይናን ንግድ እና የአውሮፓ ክልላዊ ሎጂስቲክስ ሰርጥ ማጓጓዝ ብቻ ሳይሆን የሀገር ውስጥ መሪን ወደ አውሮፓ ዓለም አቀፍ የመጓጓዣ ሞተር ማጎልበት!