ቻይና አውሮፓ ባቡሮች በ 2021 በደንብ ይገነባሉ

£¨¡°Ò»´øһ·¡±¹ÊÊ¡¤Í¼ÎÄ»¥¶ን£©Í¨Ñ¶£º¡°Öйú·¢Õ¹ÁË£¬ÎÒÃÇÒ²»á·¢Õ¹¡±¡ª¡ª²¨ À¼È˸Ð̾ÖÐÅ·°àÁÐÔØÀ′µÄ·¢Õ¹»úÓö

ከቻይና የትራንስፖርት ሚኒስቴር የቅርብ ጊዜ መረጃ እንደሚያመለክተው በዚህ አመት ከጥር እስከ ህዳር ወር መጨረሻ ድረስ ወደ 14000 የሚጠጉ የቻይና አውሮፓ ባቡሮች አገልግሎት ላይ ውለው 1.332 ሚሊዮን TEUs ተጓጉዘው የ23% እና የ30% ጭማሪ አሳይተዋል።የቻይና የአውሮፓ ህብረት ባቡሮች በዓመት ከ10000 ሲበልጡ ካለፈው ዓመት ወዲህ ይህ ለሁለተኛ ጊዜ ነው።

ባለፈው ዓመት, በወረርሽኙ ምክንያት, ባህላዊው የባህር እና የአየር ትራንስፖርት ለስላሳ አልነበረም, እና የቻይና አውሮፓ ባቡር የመጓጓዣ "የህይወት ቦይ" ብቅ አለ.ዘንድሮ የቻይና የአውሮፓ ህብረት ባቡሮች የከፈቱበት 10ኛ አመት በማክበር ላይ ነው።ከላይ ያለው መረጃ እንደሚያሳየው ባለፉት 10 ዓመታት ውስጥ የቻይና አውሮፓ ባቡሮች ከ 40000 በላይ በድምሩ ከ US $ 200 ቢሊዮን (በግምት 1.2 ትሪሊየን ዩዋን) ዋጋ ያላቸው, 73 የኦፕሬሽን መስመሮችን ከፍተው በ 22 አገሮች ውስጥ ከ 160 በላይ ከተሞች ደርሰዋል. አውሮፓ።
በዚህ ረገድ በቻይና ትራንስፖርት ማህበር የአለም አቀፍ የባቡር አማካሪ አገልግሎት ማዕከል ከፍተኛ አስተባባሪ ያንግ ጂ ለቻይና የመጀመሪያ ፋይናንስ እና ኢኮኖሚክስ እንደተናገሩት እ.ኤ.አ. ወረርሽኙ በዓለም ኢኮኖሚ ላይ ቀጣይነት ያለው ተፅእኖ ዳራ ፣ ለቻይና የአውሮፓ ህብረት ባቡሮች አማራጭ መጓጓዣ ከፍተኛ ፍላጎት አለ ፣ ይህም በቀጥታ ለሁለት ተከታታይ ዓመታት ከ 10000 በላይ ባቡሮች ቁጥር ይመራል ።በተመሳሳይ ጊዜ፣ በተርሚናል ገበያው ላይ ያለውን የጭነት መጠንም ያንቀሳቅሳል፣ ይህም ከ US$15000 ምልክት አልፏል።
በእሱ ግንዛቤ፣ ቾንግኪንግ፣ ዢያን፣ ቼንግዱ እና ዠንግዡ በቻይና ውስጥ ከጠቅላላው የሲዲቢኤስ ቁጥር ከ70% በላይ ይሸፍናሉ።በተጨማሪም ጂያንግሱ (ሱዙ፣ ናንጂንግ እና ሹዙን ጨምሮ)፣ ዪዉ (ጂንዋ ጨምሮ)፣ ቻንግሻ፣ ሻንዶንግ፣ Wuhan እና ሄፊ መደበኛ እና የተረጋጋ ሲዲቢ መስርተዋል፣ “የቻይና አውሮፓ የባቡር መሰብሰቢያ ማዕከል የዋና ሃይሉን ሚና መጫወቱን ቀጥሏል። .

TOP