Çin və Avropa arasında ticarət, ənənəvi nəqliyyat növü dəniz və hava nəqliyyatından daha çox asılıdır, nəqliyyat vaxtı və nəqliyyat xərclərini əlaqələndirmək və praktiki problemləri həll etmək çətin olmuşdur.Mərkəzi nəqliyyatın inkişafının buxovlarını qırmaq üçün İpək Yolu Kəmər və Yol logistika layihəsinin qabaqcıllarından biri kimi mərkəzi sürətli dəmir bir dəfə onu ən rəqabətədavamlı və bu adına layiq hərtərəfli qənaətcil nəqliyyat növü olmaq üçün açdı.Ənənəvi Avropa nəqliyyat növü ilə müqayisədə daşınma vaxtı dənizin 1/3-i, hava nəqliyyatı xərclərinin isə cəmi 1/4 hissəsidir!
Çin AB sürətli dəmir yolu ən qısa beynəlxalq daşıma, gömrük rəsmiləşdirilməsi rahat, ən yüksək təhlükəsizlik faktoru, ən böyük sıxlıq, yüksək texnologiya məzmunu, ticarətin asanlaşdırılması, anbar və səmərələşdirmə kimi bir sıra üstünlüklərə malikdir.Getdikcə daha çox müəssisəni əməkdaşlığa cəlb etdi.Gələcək proses təsirinin daha da güclənəcəyini qabaqcadan bilmək olar, mərkəzi sürətli dəmir təkcə Çinin ticarət nəqliyyatını və Avropa regional logistika kanalını birləşdirmir, daxili mühərrikin Avropaya gedən beynəlxalq tranzit mərkəzini gücləndirir!
QQ xidməti