Çin Avropa qatarları 2021-ci ildə yaxşı inkişaf edir

£¨¡°Ò»´øһ·¡±¹ÊÊ¡¤Í¼ÎÄ»¥¶¯£©Í¨Ñ¶£º¡°Öйú·¢Õ¹ÁË£¬ÎÒÃÇÒ²»á·¢Õ¹Ò²»á·¢Õ¹¡±¡ À¼È˸Ð̾ÖÐÅ·°àÁÐÔØÀ´µÄ·¢Õ¹»úÓö

Çin Nəqliyyat Nazirliyinin son məlumatlarına görə, bu ilin yanvar ayından noyabrın sonuna qədər təxminən 14000 Çin Avropa qatarı işlədilib və 1,332 milyon TEU daşınıb ki, bu da illik müqayisədə müvafiq olaraq 23% və 30% artım deməkdir.Bu, keçən ildən bəri ikinci dəfədir ki, Çin AB qatarlarının sayı ildə 10000-i keçib.

Keçən il epidemiya səbəbindən ənənəvi dəniz və hava nəqliyyatı hamar olmadı və Çin Avropa qatarı nəqliyyatın “həyat kanalı” kimi meydana çıxdı.Bu il həm də Çinin Aİ qatarlarının açılmasının 10-cu ildönümünə təsadüf edir.Yuxarıdakı məlumatlar həmçinin göstərir ki, son 10 ildə Çin Avropa qatarlarının ümumi dəyəri 200 milyard ABŞ dollarından (təxminən 1,2 trilyon yuan) çox olan 40 000-i keçib, 73 əməliyyat xətti açılıb və dünyanın 22 ölkəsində 160-dan çox şəhərə çatıb. Avropa.
Bununla əlaqədar, Çin Nəqliyyat Assosiasiyasının beynəlxalq qatar konsaltinq xidməti mərkəzinin beynəlxalq əlaqələr üzrə baş koordinatoru Yang Jie, Çinin ilk maliyyə və iqtisadiyyatına 2021-ci ildə Çin AB qatarlarının istismarı 2020-ci ildə populyar olmağa davam edəcəyini söylədi. epidemiyanın qlobal iqtisadiyyata davamlı təsiri fonunda beynəlxalq bazarda Çin AB qatarlarının alternativ daşınmasına güclü tələbat var ki, bu da iki il ardıcıl olaraq qatarların sayının 10000-dən çox olmasına gətirib çıxarır.Eyni zamanda, o, terminal bazarında ABŞ dolları 15000-i keçən yükdaşıma tarifini də idarə edir.”
Onun anlayışına görə, Chongqing, Xi'an, Chengdu və Zhengzhou Çindəki CDBS-lərin ümumi sayının 70% -dən çoxunu təşkil edir.Bundan əlavə, Jiangsu (Suzhou, Nanjing və Xuzhou daxil olmaqla), Yiwu (Cinhua daxil olmaqla), Changsha, Shandong, Wuhan və Hefei normal və sabit bir CDB yaratdı, "Çin Avropa qatarlarının yığılma mərkəzi əsas qüvvə rolunu oynamağa davam edir" .

TOP