Dünyanın ən uzun dəmir yolu indi Çini Cənubi Avropa ilə birləşdirir

Bu ayın əvvəlində Çinin Yivu ticarət şəhərindən Madridə ilk yük qatarı gəlib.Marşrut Zhejiang əyalətindəki Yiwu şəhərindən Şimal-Qərbi Çin, Qazaxıstan, Rusiya, Belarusiya, Polşa, Almaniya və Fransadakı Sincandan keçir.Əvvəlki dəmir yolu marşrutları artıq Çini Almaniya ilə birləşdirdi;bu dəmir yolu indi İspaniya və Fransanı da əhatə edirdi.

Dəmir yolu iki şəhər arasında nəqliyyat müddətini yarıya endirir.Yivudan Madridə bir konteyner mal göndərmək üçün əvvəllər onları göndərilmək üçün Ningboya göndərməli idiniz.Mallar daha sonra Madridə qatarla və ya avtomobil yolu ilə aparılmaq üçün Valensiya limanına çatacaqdı.Bu, təxminən 35-40 günə başa gələcək, halbuki yeni yük qatarı cəmi 21 gün çəkir.Yeni marşrut havadan ucuz, dəniz nəqliyyatından daha sürətlidir.

Əlavə fayda ondan ibarətdir ki, dəmir yolu 7 fərqli ölkədə dayanır və bu ərazilərə də xidmət göstərməyə imkan verir.Dəmir yolu marşrutu həm də gəmiçilikdən daha təhlükəsizdir, çünki gəmi təhlükəli ərazilər olan Afrika Buynuzu və Malakka boğazlarından keçməli olur.

Yivu-Madrid Çini Avropa ilə birləşdirən yeddinci dəmir yolu xəttidir

Yivu-Madrid yük marşrutu Çini Avropa ilə birləşdirən yeddinci dəmir yoludur.Birincisi, 2011-ci ildə açılan və Mərkəzi Çinin böyük şəhərlərindən biri olan Çonqinqi Almaniyanın Duysberqlə birləşdirən Chongqing – Duisberg-dir.Bunun ardınca Wuhandan Çexiyaya (Pardubice), Çenqdodan Polşaya (Lodz), Zhengzhou-Almaniya (Hamburq), Suzhou-Polşa (Varşava) və Hefei-Almaniyaya birləşdirən marşrutlar izlədi.Bu marşrutların əksəriyyəti Sincan vilayəti və Qazaxıstandan keçir.

Hal-hazırda, Çin-Avropa dəmir yolları hələ də yerli hökumət tərəfindən subsidiyalaşdırılır, lakin Avropadan Çinə idxal şərqə gedən qatarları doldurmağa başladığı üçün marşrutun qazanc əldə etməyə başlaması gözlənilir.Hazırda dəmir yolu xətti əsasən Çinin Avropaya ixracı üçün istifadə olunur.Əczaçılıq, kimya və qida məhsullarının Qərb istehsalçıları xüsusilə Çinə ixrac üçün dəmir yolundan istifadə etməkdə maraqlı idilər.

Yiwu Avropa ilə dəmir yolu əlaqəsi olan ilk üçüncü səviyyəli şəhərdir

Bir milyondan bir qədər çox əhalisi olan Yiwu, Avropa ilə birbaşa dəmir yolu əlaqəsi olan ən kiçik şəhərdir.Bununla belə, siyasətçilərin Çini Avropa ilə birləşdirən dəmir yollarının “Yeni İpək Yolu”nda növbəti şəhər kimi Yivu şəhərinin nəyə görə qərar verdiyini anlamaq çətin deyil.BMT, Dünya Bankı və Morgan Stanley-in birgə yaydığı hesabata görə, mərkəzi Zhejiangda yerləşən Yiwu, dünyada kiçik malların ən böyük topdansatış bazarına malikdir.Yiwu Beynəlxalq Ticarət Bazarı dörd milyon kvadratmetr ərazini əhatə edir.Forbes-in məlumatına görə, o, həm də Çinin ən zəngin ilçe səviyyəli şəhəridir.Şəhər oyuncaqlar və tekstildən tutmuş elektronika və avtomobil ehtiyat hissələrinə qədər məhsulların əsas tədarük mərkəzlərindən biridir.Sinxua agentliyinin məlumatına görə, bütün Milad bəzəklərinin 60 faizi Yivudandır.

Şəhər 11 sentyabr hadisələrindən sonra Çin şəhərinə axın edən Yaxın Şərq tacirləri arasında xüsusilə məşhurdur.Bu gün də Yiwu Çində ən böyük ərəb icmasının evidir.Əslində, şəhərə əsasən inkişaf etməkdə olan bazarlardan tacirlər gəlir.Bununla belə, Çinin valyutasının yüksəlməsi və iqtisadiyyatının kiçik sənaye mallarının ixracından uzaqlaşması ilə Yiwu da diversifikasiya etməlidir.Madridə yeni dəmir yolu bu istiqamətdə böyük bir addım ola bilər.