Першая трансмежавая электронная камерцыя «Шанхай-Еўрапейская чыгунка».Кітайскі чыгуначны экспрэсстартаваў з шанхайскай станцыі Янпу і накіраваўся ў Маскву.Плануецца, што план будзе выконвацца праз рэгулярныя прамежкі часу раз на тыдзень, і ён будзе дасягаць Расіі, Цэнтральнай Азіі, Еўропы і іншых краін за 12 дзён, што хутчэй, чым акіянскае суднаходства.
«Shanghai-Europe Rail» падкрэслівае, што ў першую чаргу лагістыка, паток інфармацыі, рэзюмэ патоку капіталу інфармацыйная тэхналагічная платформа цалкам бачная, загадзя адпраўляе інфармацыю аб кантэйнерах, прымае онлайн-заказы ў Інтэрнэце і дастаўляе тавары да тэрмінала, рэалізаваўшы мабільны " Трансгранічны электронны гандаль за мяжой склад на колах.»Гэтая мадэль можа зэканоміць прадпрыемствам плату за захоўванне, павысіць эфектыўнасць і стаць лідэрам існуючай мадэлі B2B2C.Ocean Logistics забяспечвае частку вышэйзгаданай тэхнічнай падтрымкі для Shanghai-Europe Connect.
Зразумела, што агульны аб'ём расейскага рынку электроннай камерцыі ў цяперашні час складае да 20 мільярдаў долараў.На расійскім рынку былі разгорнуты розныя тыпы платформаў электроннай камерцыі, такія як Alibaba, AliExpress і Jingdong.Трансгранічны электронны гандаль дасягнуў выбуховага росту ў Расіі.Дадзеныя паказваюць, што ў 2017 годзе маштаб трансгранічнага электроннага гандлю ў Расіі дасягнуў 4,5 мільярда долараў ЗША і павялічыўся на 30% за апошнія 7 гадоў.У цяперашні час 25 мільёнаў расейцаў маюць вопыт пакупак у Інтэрнэце.Паведамляецца, што ў 2020 годзе электронны гандаль Расіі дасягне 8 мільярдаў долараў.Паводле дадзеных Галоўнага мытнага ўпраўлення Кітая, у 2017 годзе ў Расею было адпраўлена каля 12% усіх трансгранічных пасылак у Кітаі.