През 2022 г. броят на влаковете Китай-Европа (Азия) в делтата на река Яндзъ достигна исторически връх, с общо 5063 работещи влака, увеличение от 668 влака спрямо 2021 г., увеличение от 15,2%.Това постижение е доказателство за усилията и отдадеността на региона в насърчаването на интегрирани транспортни и логистични системи.
Експлоатацията на влаковете Китай-Европа (Азия) е важен крайъгълен камък за региона.На 30 март 2022 г. Wuxi отвори първия си свързващ влак Китай-Европа, проправяйки пътя за редовни операции на такива влакове.Това развитие е важно, тъй като ще подобри логистичната и транспортната мрежа на региона и ще стимулира интегрираното му развитие.
Шанхай също отбеляза голям напредък в експлоатацията на влаковете Китай-Европа, с откриването на 53 влака „Китай-Европа влак-Шанхай“ през 2022 г. Това е най-големият брой влакове, обслужвани за една година, с над 5000 контейнера и общо тегло на товара от 40 000 тона, оценено на 1,3 милиарда RMB.
В Дзянсу влаковете Китай-Европа (Азия) поставиха нов рекорд с 1973 влака, работещи през 2022 г., което е увеличение от 9,6% спрямо предходната година.Изходящите влакове са 1226, което е ръст от 6,4%, а влаковете на отиване са 747, което е ръст от 15,4%.Влаковете в посока Европа леко намаляват с 0,4%, докато съотношението входящи и изходящи влакове достига 102,5%, като се постига балансирано развитие и в двете посоки.Броят на влаковете за Централна Азия се е увеличил с 21,5%, а влаковете за Югоизточна Азия са се увеличили с 64,3%.Нанкин обслужва повече от 300 влака, Xuzhou обслужва над 400 влака, Суджоу обслужва над 500 влака, Lianyungang обслужва над 700 влака, а Хайнан обслужва средно 3 влака на месец по маршрута до Виетнам.
В Zhejiang влаковата платформа „YiXinOu“ Китай-Европа в Yiwu управлява общо 1569 влака през 2022 г., превозвайки 129 000 стандартни контейнера, което е увеличение от 22,8% спрямо предходната година.Платформата управлява средно 4 влака на ден и повече от 130 влака на месец.Стойността на внесените стоки надхвърля 30 милиарда RMB и поддържа непрекъснат растеж в продължение на девет последователни години със среден годишен темп на растеж от 62%.Влаковата платформа „YiXinOu“ Китай-Европа в Jindong обслужва общо 700 влака, транспортиращи 57 030 стандартни контейнера, което е увеличение от 10,2% спрямо предходната година.Изходящите влакове са 484, с 39 128 стандартни контейнера, което е увеличение от 28,4%.
В Анхуей влакът Хефей Китай-Европа обслужва 768 влака през 2022 г., което е увеличение със 100 влака спрямо предходната година.От създаването си, влакът Хефей Китай-Европа е управлявал над 2800 влака, допринасяйки за икономическия растеж на региона.
Влаковете Китай-Европа (Азия) в делтата на река Яндзъ изминаха дълъг път от пускането на първия влак през 2013 г. През 2016 г. броят на обслужваните влакове достигна 3000, а през 2021 г. надхвърли 10 000.Увеличението от 15,2% на годишна база през 2022 г. доведе броя на влаковете до исторически връх от 5063. Влаковете Китай-Европа (Азия) се превърнаха в мощна логистична и транспортна марка със силна излъчваща мощност, задвижваща сила, В в допълнение към нарастването на обема, качеството на услугата също продължава да се подобрява.С увеличаването на броя на влаковете се увеличава и нивото на ефективност и надеждност.Средното транзитно време е намалено, докато честотата на заминаванията се е увеличила, което дава на клиентите повече възможности за избор.
Освен това развитието на инициативата „Един пояс, един път“ предостави нови възможности за растежа на експреса Китай-Европа (Азия).С разширяването на мрежата и подобряването на качеството на услугата, експресът Китай-Европа (Азия) се превърна във важна част от глобалната логистична система, допринасяйки за развитието на търговското и икономическо сътрудничество между Китай и Европа (Азия).
Докато гледаме напред към бъдещето, потенциалът за растеж на експреса Китай-Европа (Азия) е огромен.С подкрепата на националните политики, непрекъснатото подобряване на качеството на услугата и по-нататъшното разширяване на мрежата, China-Europe (Asia) Express ще продължи да играе важна роля в насърчаването на развитието на международната логистика, стимулирането на икономическия растеж и насърчаване на културния обмен между страните по „Един пояс, един път“.
В заключение, експресът Китай-Европа (Азия) постигна забележителни постижения през 2022 г., като постави нов рекорд с откриването на 5063 влака в района на делтата на река Яндзъ.Докато празнуваме този крайъгълен камък, очакваме още по-голям успех в бъдеще, тъй като експресът Китай-Европа (Азия) продължава да насърчава икономическия растеж и културния обмен между Китай и останалия свят.