Железопътният транспорт от Китай до Европа надхвърли 10 000 влака за две последователни години

Влаковете в Китай Европа се развиват добре през 2021 г

Според последните данни на Министерството на транспорта на Китай, от януари до края на ноември тази година са били експлоатирани около 14 000 влака China Europe и са транспортирани 1,332 милиона TEU, което е увеличение съответно с 23% и 30% на годишна база.Това е вторият път от миналата година, когато броят на влаковете в Китай и ЕС надхвърля 10 000 годишно.

Миналата година, поради епидемията, традиционният морски и въздушен транспорт не бяха гладки и влакът China Europe се очерта като „жизнен канал“ за транспорт.Тази година съвпада и с 10-ата годишнина от откриването на влаковете в Китай за ЕС.Горните данни показват също, че през последните 10 години влаковете в Китай Европа са надхвърлили 40 000 на обща стойност над 200 милиарда щатски долара (около 1,2 трилиона юана), открили са 73 оперативни линии и са достигнали повече от 160 града в 22 държави в Европа.
В тази връзка Ян Джи, старши координатор по международните въпроси на международния център за консултантски услуги за влакове на Китайската транспортна асоциация, каза пред China first finance and Economics, че през 2021 г. експлоатацията на влаковете в Китай за ЕС ще продължи да бъде популярна и през 2020 г., „Под на фона на непрекъснатото въздействие на епидемията върху световната икономика, има силно търсене на алтернативен транспорт на влакове в Китай и ЕС на международния пазар, което директно води до броя на влаковете, надхвърлящ 10 000 за две последователни години.В същото време той също така движи цените на товарите на пазара на терминали, които надхвърлиха границата от 15 000 щатски долара.
Според неговото разбиране Чунцин, Сиан, Чънду и Джънджоу представляват повече от 70% от общия брой CDBS в Китай.В допълнение, Jiangsu (включително Суджоу, Нанкин и Xuzhou), Yiwu (включително Jinhua), Changsha, Shandong, Wuhan и Hefei са формирали нормален и стабилен CDB, „Центърът за сглобяване на влакове в Китай Европа продължава да играе ролята на основна сила“ .