চীন এবং ইউরোপের মধ্যে বাণিজ্য, পরিবহনের ঐতিহ্যবাহী মোড সমুদ্র এবং বিমান পরিবহনের উপর বেশি নির্ভরশীল, পরিবহন সময় এবং পরিবহন খরচ সমন্বয় করা এবং বাস্তব সমস্যা সমাধান করা কঠিন।কেন্দ্রীয় ট্রাফিক উন্নয়নের শেকল ভেঙ্গে, সিল্ক রোড দ্য বেল্ট অ্যান্ড রোড লজিস্টিক প্রকল্পের অগ্রদূত হিসাবে কেন্দ্রীয় দ্রুত লোহা, একবার এটিকে সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক, পরিবহনের ব্যাপক ব্যয়-কার্যকর মোড নামের যোগ্য হওয়ার জন্য উন্মুক্ত করেছিল।পরিবহনের ঐতিহ্যবাহী ইউরোপীয় মোডের সাথে তুলনা করে, পরিবহন সময় সমুদ্রের 1/3, এবং বিমান পরিবহনের খরচ মাত্র 1/4!
সংক্ষিপ্ততম আন্তর্জাতিক পরিবহন, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স সুবিধাজনক, সর্বোচ্চ নিরাপত্তা ফ্যাক্টর, বৃহত্তম ঘনত্ব, উচ্চ প্রযুক্তি বিষয়বস্তু, বাণিজ্য সুবিধা, গুদামজাতকরণ এবং যৌক্তিককরণের মতো বেশ কয়েকটি সুবিধার বিতরণ সহ চীন ইইউ দ্রুত রেল।সহযোগিতায় যোগদানের জন্য আরও বেশি সংখ্যক উদ্যোগকে আকৃষ্ট করেছে।আগে থেকে জানতে পারেন, ভবিষ্যতের প্রক্রিয়ার প্রভাবের সাথে আরও বৃদ্ধি পাবে, কেন্দ্রীয় দ্রুত লোহা কেবল চীন এবং ইউরোপীয় আঞ্চলিক লজিস্টিক চ্যানেলের বাণিজ্য পরিবহনকে সংযুক্ত করে না, ইঞ্জিনের ইউরোপ আন্তর্জাতিক ট্রানজিট হাব পর্যন্ত দেশীয় নেতৃস্থানীয় বাড়াতে পারে!
QQ পরিষেবা