বিশ্বের দীর্ঘতম রেলপথ এখন চীনকে দক্ষিণ ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করেছে

এই মাসের শুরুতে, প্রথম মালবাহী ট্রেনটি চীনের বাণিজ্য শহর ইয়ু থেকে মাদ্রিদে পৌঁছেছিল।রুটটি ঝেজিয়াং প্রদেশের ইয়ু থেকে উত্তর-পশ্চিম চীন, কাজাখস্তান, রাশিয়া, বেলারুশ, পোল্যান্ড, জার্মানি এবং ফ্রান্সের জিনজিয়াং হয়ে চলে।পূর্ববর্তী রেলপথগুলি ইতিমধ্যে চীনকে জার্মানির সাথে সংযুক্ত করেছে;এই রেলপথটি এখন স্পেন এবং ফ্রান্সের অন্তর্ভুক্ত।

রেল দুই শহরের মধ্যে পরিবহন সময় অর্ধেক কমিয়ে দেয়।Yiwu থেকে মাদ্রিদে পণ্যের একটি ধারক পাঠাতে, আপনাকে আগে শিপিংয়ের জন্য নিংবোতে পাঠাতে হবে।তারপরে পণ্যগুলি ভ্যালেন্সিয়া বন্দরে পৌঁছাবে, হয় ট্রেন বা সড়কপথে মাদ্রিদে নিয়ে যাওয়া হবে।এর জন্য প্রায় 35 থেকে 40 দিন খরচ হবে, যেখানে নতুন মালবাহী ট্রেনের সময় লাগে মাত্র 21 দিন।নতুন রুটটি বিমানের চেয়ে সস্তা এবং সমুদ্র পরিবহনের চেয়ে দ্রুত।

একটি অতিরিক্ত সুবিধা হল যে রেলপথটি 7টি ভিন্ন দেশে থেমে যায়, যা এই অঞ্চলগুলিকেও পরিষেবা দেওয়ার অনুমতি দেয়।রেলপথটি শিপিংয়ের চেয়েও নিরাপদ, কারণ একটি জাহাজকে হর্ন অফ আফ্রিকা এবং মালাক্কা প্রণালী অতিক্রম করতে হয়, যা বিপজ্জনক এলাকা।

Yiwu-মাদ্রিদ সপ্তম রেলপথ চীনকে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করে

Yiwu-মাদ্রিদ মালবাহী রুট হল সপ্তম রেল রোড যা চীনকে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করে।প্রথমটি হল চংকিং – ডুইসবার্গ, যা 2011 সালে খোলা হয়েছিল এবং মধ্য চীনের অন্যতম প্রধান শহর চংকিংকে জার্মানির ডুইসবার্গের সাথে সংযুক্ত করেছে।এর পরে উহান থেকে চেক প্রজাতন্ত্র (পারডুবিস), চেংডো থেকে পোল্যান্ড (লডজ), ঝেংঝো - জার্মানি (হামবুর্গ), সুঝো - পোল্যান্ড (ওয়ারশ) এবং হেফেই-জার্মানির সাথে সংযোগকারী রুটগুলি অনুসরণ করা হয়েছিল।এসব রুটের বেশিরভাগই জিনজিয়াং প্রদেশ ও কাজাখস্তানের মধ্য দিয়ে যায়।

বর্তমানে, চীন-ইউরোপ রেলপথগুলি এখনও স্থানীয় সরকার দ্বারা ভর্তুকি দেওয়া হয়, কিন্তু ইউরোপ থেকে চীনে আমদানি পূর্ব দিকে যাওয়া ট্রেনগুলি পূরণ করতে শুরু করার ফলে, রুটটি লাভ করতে শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।এই মুহূর্তে, রেল সংযোগটি মূলত ইউরোপে চীনা রপ্তানির জন্য ব্যবহৃত হচ্ছে।ফার্মাসিউটিক্যালস, রাসায়নিক এবং খাদ্যের পশ্চিমা উৎপাদকরা চীনে রপ্তানির জন্য রেলপথ ব্যবহার করতে বিশেষভাবে আগ্রহী ছিল।

ইয়ু প্রথম তৃতীয়-স্তরের শহর যেখানে ইউরোপের সাথে রেল যোগাযোগ রয়েছে

মাত্র এক মিলিয়নেরও বেশি বাসিন্দার সাথে, ইয়ু ইউরোপের সাথে সরাসরি রেল সংযোগ সহ সবচেয়ে ছোট শহর।তবে এটা বোঝা কঠিন নয় যে কেন নীতিনির্ধারকরা চীনের সাথে ইউরোপের সাথে যুক্ত রেলপথের 'নিউ সিল্ক রোড'-এর পরবর্তী শহর হিসেবে Yiwu-কে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন।জাতিসঙ্ঘ, বিশ্বব্যাংক এবং মরগান স্ট্যানলি যৌথভাবে জারি করা প্রতিবেদন অনুসারে, কেন্দ্রীয় ঝেজিয়াং-এ অবস্থিত, Yiwu-তে বিশ্বের ক্ষুদ্র পণ্যের বৃহত্তম পাইকারি বাজার রয়েছে।Yiwu আন্তর্জাতিক বাণিজ্য বাজার চার মিলিয়ন বর্গ মিটার এলাকা জুড়ে বিস্তৃত।ফোর্বসের মতে, এটি চীনের সবচেয়ে ধনী কাউন্টি-স্তরের শহর।শহরটি খেলনা এবং টেক্সটাইল থেকে শুরু করে ইলেকট্রনিক্স এবং গাড়ির খুচরা যন্ত্রাংশের পণ্যগুলির জন্য একটি প্রধান উৎসের কেন্দ্র।সিনহুয়া অনুসারে, সমস্ত ক্রিসমাস ট্রিঙ্কেটের 60 শতাংশ ইয়ু থেকে এসেছে।

শহরটি মধ্যপ্রাচ্যের ব্যবসায়ীদের কাছে বিশেষভাবে জনপ্রিয়, যারা 9/11-এর ঘটনার পর তাদের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যবসা করা কঠিন করে তুলেছিল।আজও, Yiwu চীনের বৃহত্তম আরব সম্প্রদায়ের আবাসস্থল।প্রকৃতপক্ষে, শহরটি মূলত উদীয়মান বাজারের ব্যবসায়ীরা পরিদর্শন করে।যাইহোক, চীনের মুদ্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে এবং এর অর্থনীতি ছোট উৎপাদিত পণ্য রপ্তানি থেকে দূরে সরে যাওয়ার সাথে সাথে ইয়ুকেও বৈচিত্র্য আনতে হবে।মাদ্রিদের নতুন রেলপথ সেই দিকে একটি বড় পদক্ষেপ হতে পারে।