Željeznički transport Kine za Evropu premašio je 10.000 vozova dvije uzastopne godine

Kineski evropski treninzi se dobro razvijaju u 2021

Prema najnovijim podacima kineskog Ministarstva saobraćaja, od januara do kraja novembra ove godine saobraćalo je oko 14.000 vozova Kina Evropa i prevezeno 1,332 miliona TEU-a, što je povećanje od 23%, odnosno 30% u odnosu na prethodnu godinu.Ovo je drugi put od prošle godine da je broj vozova u Kini u EU premašio 10.000 godišnje.

Prošle godine, zbog epidemije, tradicionalni pomorski i vazdušni saobraćaj nije bio nesmetan, a voz Kina Evropa se pojavio kao „životni kanal“ transporta.Ova godina se takođe poklapa sa 10. godišnjicom otvaranja vozova u Kini u EU.Gore navedeni podaci takođe pokazuju da je u proteklih 10 godina, vozova u Kini u Evropi premašilo 40 000, ukupne vrijednosti više od 200 milijardi američkih dolara (oko 1,2 triliona juana), otvorilo 73 operativne linije i stiglo u više od 160 gradova u 22 zemlje u Evropa.
S tim u vezi, Yang Jie, viši koordinator za međunarodne poslove međunarodnog centra za konsultacije za vlakove Kineske transportne asocijacije, rekao je za China First Finance and Economics da će 2021. godine kineski EU vozovi i dalje biti popularni 2020. godine, „Pod U pozadini kontinuiranog uticaja epidemije na globalnu ekonomiju, postoji snažna potražnja za alternativnim transportom kineskih EU vozova na međunarodnom tržištu, što direktno dovodi do toga da broj vozova prelazi 10.000 dve uzastopne godine.Istovremeno, on takođe pokreće vozarina na tržištu terminala, koja je premašila granicu od 15.000 američkih dolara.”
Prema njegovom shvatanju, Chongqing, Xi'an, Chengdu i Zhengzhou čine više od 70% ukupnog broja CDBS-a u Kini.Osim toga, Jiangsu (uključujući Suzhou, Nanjing i Xuzhou), Yiwu (uključujući Jinhua), Changsha, Shandong, Wuhan i Hefei formirali su normalan i stabilan CDB, „Cinina Europe sabirni centar vozova nastavlja igrati ulogu glavne snage“ .