Ang pamatigayon tali sa China ug Europe, ang tradisyonal nga paagi sa transportasyon labi nga nagsalig sa transportasyon sa dagat ug hangin, ang oras sa transportasyon ug gasto sa transportasyon lisud nga i-coordinate ug masulbad ang mga praktikal nga problema.Aron mabungkag ang mga talikala sa sentral nga pag-uswag sa trapiko, ang sentral nga paspas nga puthaw ingon usa ka tig-una sa Silk Road Ang Belt and Road logistics nga proyekto, sa makausa giablihan kini aron mahimong labing kompetisyon, takus sa ngalan nga komprehensibo nga gasto nga epektibo nga paagi sa transportasyon.Kung itandi sa tradisyonal nga European nga paagi sa transportasyon, ang oras sa transportasyon 1/3 sa dagat, ug 1/4 ra sa gasto sa transportasyon sa hangin!
Ang China EU paspas nga rail nga adunay pinakamubo nga internasyonal nga transportasyon, customs clearance nga sayon, ang pinakataas nga safety factor, ang pinakadako nga densidad, high technology content, trade facilitation, warehousing ug pag-apod-apod sa daghang mga bentaha sama sa rationalization.Nakadani ug mas daghang negosyo nga moapil sa kooperasyon.Makahibalo daan, uban sa umaabot nga proseso impluwensya sa dugang nga pagpalambo, sentral nga paspas nga puthaw dili lamang magkonektar sa transportasyon sa trade sa China ug sa European rehiyonal nga logistics channel, palig-on sa domestic paingon sa Europe internasyonal nga transit hub sa makina!