Ang transportasyon sa tren sa China hangtod sa Europa milapas sa 10000 nga mga tren sa duha ka sunud-sunod nga tuig

Ang mga tren sa China Europe maayo nga naugmad sa 2021

Sumala sa pinakabag-o nga datos gikan sa Ministry of Transport sa China, gikan sa Enero hangtod sa katapusan sa Nobyembre karong tuiga, mga 14000 ka mga tren sa China Europe ang gipadagan ug 1.332 ka milyon nga TEU ang nadala, usa ka pagtaas sa 23% ug 30% matag tuig.Kini ang ikaduhang higayon sukad sa miaging tuig nga ang gidaghanon sa mga tren sa China EU milapas sa 10000 sa usa ka tuig.

Sa miaging tuig, tungod sa epidemya, ang tradisyonal nga transportasyon sa dagat ug hangin dili hapsay, ug ang tren sa China Europe mitumaw isip usa ka "channel sa kinabuhi" sa transportasyon.Karong tuiga usab naatol sa ika-10 nga anibersaryo sa pag-abli sa mga tren sa China sa EU.Gipakita usab sa datos sa ibabaw nga sa miaging 10 ka tuig, ang mga tren sa China Europe milapas sa 40000, nga adunay kinatibuk-ang kantidad nga labaw sa US $200 bilyon (mga 1.2 trilyon yuan), nagbukas sa 73 nga mga linya sa operasyon ug nakaabot sa labaw sa 160 nga mga lungsod sa 22 nga mga nasud sa Europe.
Niining bahina, si Yang Jie, senior coordinator sa internasyonal nga mga kalihokan sa internasyonal nga sentro sa serbisyo sa pagkonsulta sa tren sa China Transportation Association, nagsulti sa una nga pinansya ug ekonomiya sa China nga sa 2021, ang operasyon sa mga tren sa EU sa China magpadayon nga popular sa 2020, "Ubos niini. ang background sa padayon nga epekto sa epidemya sa global nga ekonomiya, adunay usa ka lig-on nga panginahanglan alang sa alternatibong transportasyon sa China EU tren sa internasyonal nga merkado, nga direkta nga modala ngadto sa gidaghanon sa mga tren nga milapas sa 10000 alang sa duha ka sunod-sunod nga tuig.Sa parehas nga oras, kini usab nagmaneho sa rate sa kargamento sa merkado sa terminal, nga milapas sa marka sa US $15000. ”
Sumala sa iyang pagsabot, ang Chongqing, Xi'an, Chengdu ug Zhengzhou nag-asoy sa labaw sa 70% sa kinatibuk-ang gidaghanon sa CDBS sa China.Dugang pa, ang Jiangsu (lakip ang Suzhou, Nanjing ug Xuzhou), Yiwu (lakip ang Jinhua), Changsha, Shandong, Wuhan ug Hefei nagporma og usa ka normal ug lig-on nga CDB, "ang China Europe train assembly center nagpadayon sa pagdula sa papel sa nag-unang pwersa" .