Pila ka kargamento ang madala sa usa ka sudlanan sa China-Europe Railway Express?

Sumala sa mga kinahanglanon sa China Railway Corporation, ang labing kataas nga katulin sa pagpaandar sa paspas nga mga tren (lakip ang paspas nga mga tren sa kargamento, multimodal nga mga paspas nga tren sa transportasyon, ug mga tren sa kargamento sa China-Europe) mao ang 120 kilometros matag oras, nga adunay usa ka axle load nga dili molapas sa 18 tonelada ug usa ka kinatibuk-ang gibug-aton sa matag sakyanan nga dili molapas sa 72 ka tonelada.Ang mga sudlanan nga bukas sa ibabaw dili gitugotan nga gamiton alang sa pagpadala.

Base sa niini nga mga kinahanglanon:

1. Sa diha nga ang China-Europe nga kargamento nga tren magdala sa usa ka 20-foot nga sudlanan, kini kinahanglan nga dad-on nga magtinagurha (kinahanglan sa samang ruta).
2. Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa usa ka 20-foot container cargo kinahanglang dili molapas sa 24 ka tonelada.
3. Ang kalainan sa gibug-aton tali sa duha ka 20-foot nga mga sudlanan sa usa ka parisan kinahanglan nga dili moubos sa 5 ka tonelada.
4. Ang kinatibuk-ang gibug-aton sa tanan nga container cargo sa tibuok nga gikatakda nga tren dili molapas sa 1300 ka tonelada.
5. Alang sa gikatakda nga mga tren sa kargamento sa China-Europe nga adunay 40-foot nga mga sudlanan, ang kinatibuk-ang gibug-aton sa container cargo matag awto dili molapas sa 25 tonelada (ie, ang gibug-aton sa kargamento dili molapas sa 21 tonelada).