Uban sa paspas nga kalamboan saChina ngadto sa Europe railway shipping,sa miaging pipila ka tuig, ang Manzhouli Port mao ang kinadak-ang pantalan sa yuta sa China, lakip ang mga riles ug mga haywey.Ang Erlianhot Port mao ang kinadak-ang pantalan sa yuta sa China ug Mongolia.

 

pagpadala gikan sa China ngadto sa Europe

Sa unang katunga sa 2019, ang kinatibuk-ang retail sales sa consumer goods sa Inner Mongolia miabot sa 349.95 bilyon yuan, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 4.0%;ang kinatibuk-ang bili sa langyaw nga pamatigayon imports ug exports miabot sa 54.72 bilyones yuan, sa 9.6% tuig-sa-tuig;35 ka bag-ong overseas investment enterprises sa Inner Mongolia, usa ka pagtaas sa 15 Ang Chinese nga kasabutan mikabat sa 580 milyon nga US dollars, usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa samang panahon sa miaging tuig, usa ka pagtaas sa 95.3%.

Ang Inner Mongolia mopalapad usab sa kapasidad sa pagdala niini sa pantalan, mangandam alang sa Sino-Russian nga dunggoanan nga mga miting sa trabaho ug hiniusang inspeksyon sa lokal nga lebel, ug ipasiugda ang pag-abli sa "Green Passage" alang sa paspas nga paghawan sa agrikultura sa Manchuria-Pomerangalk port;uban sa Ministry of Commerce ug Chongqing, Guangxi, Guangdong, Zhejiang ug uban pang mga probinsya.Ang distrito gidunggo, aktibong miapil sa "Luhai Bag-ong Channel" nga kooperasyon ug hiniusang pagtukod, ug naghimo sa tuyo sa kooperasyon;nagsuporta sa pagtukod sa China Railway express assembly center sa Manzhouli Port aron sa pagpalambo sa himsog nga kalamboan sa China-European nga klase.

TOP