U cummerciu trà a Cina è l'Europa, u modu tradiziunale di trasportu hè più dipendente di u trasportu marittimu è aereu, u tempu di trasportu è i costi di trasportu sò stati difficiuli di coordinà è risolve i prublemi pratichi.À rompe i catene di u sviluppu trafficu cintrali, ferru viloci cintrali cum'è un precursore di u Silk Road U prughjettu logistica Belt and Road, una volta apertu à divintà u più cumpetitiva, degne di u nomu modu cumpleta costu-efficaci di trasportu.In cunfrontu cù u modu tradiziunale di trasportu europeu, u tempu di trasportu hè 1/3 di u mare, è solu 1/4 di u costu di u trasportu aereu!
China EU ferrovia rapida cù u trasportu internaziunale più brevi, sdoganamentu convenientu, u più altu fattore di sicurità, a più grande densità, u cuntenutu di alta tecnulugia, facilità di cummerciu, magazzinu è distribuzione di una quantità di vantaghji cum'è a raziunalisazione.Hà attiratu più è più imprese à unisce à a cooperazione.Puderà sapè in anticipu, cù l'influenza di u prucessu futuru hà da rinfurzà ancu, u ferru rapidu cintrali ùn solu cunnetta u trasportu di u cummerciu di a Cina è u canali di logistica regiunale europea, spinta u trasportu domesticu chì porta à l'Europa hub di transitu internaziunale di u mutore!
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