Posílení obchodu a konektivity: Oblast delty řeky Jang-c'-ťiang dosáhla rekordu s 5 063 nákladními vlaky Čína-Evropa (Asie) v roce 2022

V roce 2022 dosáhl počet vlaků Čína-Evropa (Asie) v deltě řeky Jang-c'-ťiang historického maxima s celkem 5063 provozovanými vlaky, což je nárůst o 668 vlaků od roku 2021, což je nárůst o 15,2 %.Tento úspěch je důkazem úsilí a obětavosti regionu při podpoře integrovaných dopravních a logistických systémů.

Provoz vlaků Čína-Evropa (Asie) byl pro region významným milníkem.Dne 30. března 2022 otevřelo Wuxi svůj první spojovací vlak mezi Čínou a Evropou a připravilo tak cestu pro pravidelný provoz těchto vlaků.Tento vývoj je významný, protože posílí logistickou a dopravní síť regionu a posílí jeho integrovaný rozvoj.

Šanghaj také udělala velký pokrok v provozu vlaků Čína-Evropa, když v roce 2022 otevřela 53 vlaků „China-Europe Train-Shanghai“. To je nejvyšší počet vlaků provozovaných za jediný rok, s více než 5000 kontejnery a celková hmotnost nákladu 40 000 tun v hodnotě 1,3 miliardy RMB.

V Ťiang-su vytvořily vlaky Čína-Evropa (Asie) nový rekord s 1973 vlaky provozovanými v roce 2022, což je 9,6% nárůst oproti předchozímu roku.Počet odchozích vlaků byl 1 226, což je nárůst o 6,4 %, zatímco počet vlaků směřujících zpět 747, což představuje nárůst o 15,4 %.Vlaky ve směru do Evropy mírně poklesly o 0,4 %, poměr příchozích a odchozích vlaků dosáhl 102,5 % a dosáhl tak vyrovnaného vývoje v obou směrech.Počet vlaků do Střední Asie se zvýšil o 21,5 % a vlaků do jihovýchodní Asie o 64,3 %.Nanjing provozoval více než 300 vlaků, Xuzhou provozoval více než 400 vlaků, Suzhou provozoval více než 500 vlaků, Lianyungang provozoval více než 700 vlaků a Hainan provozoval v průměru 3 vlaky za měsíc na trase Vietnam.

V Zhejiang čínsko-evropské vlakové nástupiště „YiXinOu“ v Yiwu provozovalo v roce 2022 celkem 1569 vlaků přepravujících 129 000 standardních kontejnerů, což představuje nárůst o 22,8 % oproti předchozímu roku.Platforma provozuje v průměru 4 vlaky denně a více než 130 vlaků měsíčně.Hodnota dováženého zboží přesáhla 30 miliard RMB a udržela si nepřetržitý růst po dobu devíti po sobě jdoucích let s průměrnou roční mírou růstu 62 %.Čínsko-evropské vlakové nástupiště „YiXinOu“ v Jindongu provozovalo celkem 700 vlaků přepravujících 57 030 standardních kontejnerů, což je o 10,2 % více než v předchozím roce.Odchozí vlaky čítaly 484 s 39 128 standardními kontejnery, což představuje nárůst o 28,4 %.

V Anhui vlak Hefei Čína-Evropa provozoval v roce 2022 768 vlaků, což představuje nárůst o 100 vlaků oproti předchozímu roku.Od svého založení vlak Hefei Čína-Evropa provozoval více než 2800 vlaků, což přispělo k hospodářskému růstu regionu.

Vlaky Čína-Evropa (Asie) v deltě řeky Jang-c'-ťiang urazily od spuštění prvního vlaku v roce 2013 dlouhou cestu. V roce 2016 dosáhl počet provozovaných vlaků 3000 a v roce 2021 přesáhl 10 000.15,2% meziroční nárůst v roce 2022 vynesl počet vlaků na historické maximum 5063. Vlaky Čína-Evropa (Asie) se staly silnou logistickou a přepravní značkou se silným vyzařovacím výkonem, hnací silou. kromě růstu objemu se dále zlepšovala i kvalita služeb.S rostoucím počtem vlaků rostla i úroveň účinnosti a spolehlivosti.Průměrná doba přepravy byla zkrácena, zatímco frekvence odjezdů se zvýšila, což zákazníkům poskytuje více možností na výběr.

Kromě toho rozvoj iniciativy Belt and Road poskytl nové příležitosti pro růst China-Europe (Asia) Express.S rozšířením sítě a zlepšením kvality služeb se China-Europe (Asia) Express stal důležitou součástí globálního logistického systému, který přispívá k rozvoji obchodní a ekonomické spolupráce mezi Čínou a Evropou (Asie).

Když se díváme dopředu do budoucnosti, potenciál růstu China-Europe (Asia) Express je obrovský.S podporou národních politik, neustálým zlepšováním kvality služeb a dalším rozšiřováním sítě bude China-Europe (Asia) Express i nadále hrát důležitou roli při podpoře rozvoje mezinárodní logistiky, posilování hospodářského růstu a podpora kulturních výměn mezi zeměmi podél Pásu a stezky.

Závěrem lze říci, že China-Europe (Asia) Express dosáhl v roce 2022 pozoruhodných úspěchů a vytvořil nový rekord otevřením 5063 vlaků v oblasti delty řeky Jang-c'-ťiang.Jak oslavujeme tento milník, těšíme se na ještě větší úspěch v budoucnu, protože China-Europe (Asia) Express bude nadále podporovat hospodářský růst a kulturní výměnu mezi Čínou a zbytkem světa.