Cyrhaeddodd y trên cludo nwyddau cyntaf o Yiwu dwyrain Tsieina, marchnad fyd-enwog ar gyfer nwyddau bach, Liege, Gwlad Belg ddydd Gwener (Hydref.25) , gan greu cyswllt newydd rhwng Ewrop a Tsieina. Wedi'i lwytho ag 82 o Unedau Cyfwerth ar Hugain Troedfedd (TEUs) o gargo, cyrhaeddodd trên China Railway Express (Yiwu-Liege) Alibaba eWTP Cainiao y derfynfa yn Liege ar ôl taith 17 diwrnod .

yiwu-liege-l

Y cysylltiad cludo nwyddau newydd hwn yw'r rheilffordd gyntaf sy'n ymroddedig i e-fasnach drawsffiniol rhwng Tsieina, Canolbarth Asia ac Ewrop.Mae ei lansiad yn nodi dechrau cyfnod newydd i'r China Railway Express.

Mae Yiwu, dinas yn nwyrain Tsieineaidd, newydd agor llwybr trên cludo nwyddau i Liège Gwlad Belg.Y prif gynnyrch yn bennaf yw gofal harddwch, angenrheidiau dyddiol a chartref.Yiwu yw un o'r marchnadoedd nwyddau bach mwyaf yn y byd, ac mae Yiwu Central Europe i fod i redeg dwy shifft yr wythnos.

Yn ystod cam cychwynnol trên Yiwu Central Europe, amcangyfrifir y bydd y cyfaint cargo dyddiol yn fwy na 20,000 o unedau y dydd, ac yna bydd yn cyrraedd tua 60,000 o unedau y dydd.Yn ystod y cyfnod 11 dwbl eleni, bydd y rookie hwn yn dod yn gynllun gallu pwysig..

yiwu-liege2-l

Ers y fenter “Menter Belt and Road”, mae Tsieina hefyd wedi parhau i fuddsoddi mewn porthladdoedd Ewropeaidd, cydweithredu â gwledydd Dwyrain Ewrop i ddatblygu rhwydweithiau rheilffordd cyflym, a meddiannu lle mewn meysydd awyr yng nghanol Ewrop.Mae'r “Belt and Road” yn gobeithio adfywio'r Silk Road chwedlonol sy'n cysylltu Tsieina ac Ewrop ac Asia 2,000 o flynyddoedd yn ôl trwy adeiladu rhydweli logisteg sy'n cysylltu Tsieina ac Ewrop ac Asia.

TOP