I 2022 nåede antallet af Kina-Europa (Asien)-tog i Yangtze-flodens delta et historisk højdepunkt, med i alt 5063 tog i drift, en stigning på 668 tog fra 2021, en stigning på 15,2%.Denne præstation er et vidnesbyrd om regionens indsats og engagement i at fremme integrerede transport- og logistiksystemer.
Driften af Kina-Europa (Asien)-togene har været en stor milepæl for regionen.Den 30. marts 2022 åbnede Wuxi sit første Kina-Europa-forbindelsestog, der banede vejen for regelmæssig drift af sådanne tog.Denne udvikling er væsentlig, da den vil styrke regionens logistik- og transportnetværk og drive dens integrerede udvikling.
Shanghai gjorde også store fremskridt i driften af Kina-Europa-togene med åbningen af 53 "China-Europe Train-Shanghai"-tog i 2022. Dette er det højeste antal tog, der er kørt på et enkelt år, med over 5000 containere og en samlet lastvægt på 40.000 tons, værdisat til 1,3 milliarder RMB.
I Jiangsu satte Kina-Europa (Asien)-togene en ny rekord med 1973 tog, der kørte i 2022, en stigning på 9,6 % fra året før.De udgående tog talte 1226, en stigning på 6,4%, mens de indgående tog talte 747, en stigning på 15,4%.Togene i retning mod Europa faldt en smule med 0,4%, mens forholdet mellem ind- og udgående tog nåede 102,5%, hvilket opnåede en balanceret udvikling i begge retninger.Antallet af tog til Centralasien steg med 21,5%, og togene til Sydøstasien steg med 64,3%.Nanjing kørte mere end 300 tog, Xuzhou kørte over 400 tog, Suzhou kørte over 500 tog, Lianyungang kørte over 700 tog, og Hainan kørte i gennemsnit 3 tog om måneden på Vietnam-ruten.
I Zhejiang kørte "YiXinOu" Kina-Europa togplatformen i Yiwu i alt 1569 tog i 2022 og transporterede 129.000 standardcontainere, en stigning på 22,8 % fra året før.Perronen kører i gennemsnit 4 tog om dagen og mere end 130 tog om måneden.Værdien af importerede varer oversteg 30 milliarder RMB og har opretholdt en kontinuerlig vækst i ni på hinanden følgende år med en gennemsnitlig årlig vækstrate på 62%.Togplatformen "YiXinOu" Kina-Europa i Jindong kørte i alt 700 tog, der transporterede 57.030 standardcontainere, en stigning på 10,2 % fra året før.Udgående tog talte 484 med 39.128 standardcontainere, en stigning på 28,4%.
I Anhui kørte Hefei Kina-Europa-toget 768 tog i 2022, en stigning på 100 tog fra året før.Siden starten har Hefei Kina-Europa-toget kørt over 2800 tog, hvilket bidrager til regionens økonomiske vækst.
Kina-Europa (Asien)-togene i Yangtze-flodens delta er nået langt, siden det første tog blev lanceret i 2013. I 2016 nåede antallet af tog, der blev kørt, op på 3000, og i 2021 oversteg det 10.000.Stigningen på 15,2 % år-til-år i 2022 har bragt antallet af tog til et historisk højdepunkt på 5063. Kina-Europa (Asien)-togene er blevet et stærkt logistik- og transportmærke med en stærk udstrålingskraft, drivkraft, i Ud over væksten i volumen er servicekvaliteten også fortsat med at forbedres.I takt med at antallet af tog er steget, er effektiviteten og pålideligheden også steget.Den gennemsnitlige transittid er blevet reduceret, samtidig med at hyppigheden af afgange er øget, hvilket giver kunderne flere muligheder at vælge imellem.
Ydermere har udviklingen af Bælte- og vejinitiativet givet nye muligheder for væksten af Kina-Europa (Asia) Express.Med udvidelsen af netværket og forbedringen af servicekvaliteten er Kina-Europa (Asien) Express blevet en vigtig del af det globale logistiksystem, der bidrager til udviklingen af handel og økonomisk samarbejde mellem Kina og Europa (Asien).
Når vi ser fremad mod fremtiden, er vækstpotentialet for China-Europe (Asia) Express enormt.Med støtte fra nationale politikker, den kontinuerlige forbedring af servicekvaliteten og den yderligere udvidelse af netværket, vil China-Europe (Asia) Express fortsat spille en vigtig rolle i at fremme udviklingen af international logistik, booste økonomisk vækst og fremme af kulturel udveksling mellem lande langs bæltet og vejen.
Som konklusion har China-Europe (Asia) Express opnået bemærkelsesværdige præstationer i 2022 og satte en ny rekord med åbningen af 5063 tog i Yangtze River Delta-regionen.Når vi fejrer denne milepæl, ser vi frem til endnu større succes i fremtiden, da China-Europe (Asia) Express fortsætter med at fremme økonomisk vækst og kulturel udveksling mellem Kina og resten af verden.