Kina-Europa-godstogene spiller en central rolle i landtransport mellem landene

Da coronavirus-pandemien hårdt rammer international transport, spiller Kina-Europa-godstogene en central rolle i landtransporten mellem landene, som det fremgår af det stigende antal tog, åbning af nye ruter og godsmængden.Kina-Europa-godstogene, der første gang blev lanceret i 2011 i den sydvestlige kinesiske metropol Chongqing, kører hyppigere end nogensinde i år, hvilket sikrer handel og transport af epidemiforebyggende materialer i begge retninger.Ved udgangen af ​​juli havde Kina-Europa fragttogstjenesten leveret 39.000 tons varer til epidemiforebyggelse, hvilket gav stærk støtte til den internationale COVID-19 kontrolindsats, viste data fra China State Railway Group Co. Ltd.Antallet af Kina-Europa-godstog ramte rekordhøje 1.247 i august, en stigning på 62 procent fra år til år, og transporterede 113.000 TEU gods, en stigning på 66 procent.Udgående tog transporterer varer som daglige fornødenheder, udstyr, medicinske forsyninger og køretøjer, mens indgående tog transporterer mælkepulver, vin og bildele blandt andre produkter.

Kina-Europa fragttog driver samarbejde midt i pandemi