Marfrajto havas altajn kapitalkostojn, estas malrapida, kaj estas nur havebla por speciale ekipitaj havenoj.Aera frajto estas multekosta, malalt-kapacita, kaj damaĝas la medion.Fervoja ŝarĝo estas altkapacita, fidinda, ekologiema, kaj kovras longajn distancojn rapide tra Eŭropo, Rusio kaj Azio.
Protekti la medion estas respondeco, kiun ni ĉiuj dividas.Niaj trajnoj produktas proksimume 92% malpli da C02-emisio sur aera frajto, kaj malpli ol unu triono de la emisioj produktitaj per vojo.
Lernu pliLa vetero ne influas fervojon.Semajnfinoj ne influas fervojon.Relo ne haltas – kaj ankaŭ ni.Kun niaj kutimaj sekurecaj elektoj kaj plenserva subteno, vi povas esti certa, ke via ŝarĝo alvenos sekure kaj ĝustatempe.
Komerco inter Ĉinio kaj Eŭropo, la tradicia transportmaniero pli dependas de mara kaj aertransporto, transporttempo kaj transportkostoj estis malfacile kunordigeblaj kaj solvi la praktikajn problemojn.Por rompi la katenojn de centra trafiko disvolviĝo, centra rapida fero kiel antaŭulo de la Silka Vojo La Zono kaj Vojo loĝistika projekto, iam malfermis ĝin por iĝi la plej konkurenciva, inda je la nomo ampleksa kostefika maniero de transporto.Kompare kun la tradicia eŭropa transportmaniero, transporttempo estas 1/3 de la maro, kaj nur 1/4 de la kosto de aertransporto!……