La ciudad holandesa de Tilburg ve una "oportunidad de oro" en la línea exprés del ferrocarril de China

TILBURG, Países Bajos, — Un nuevo enlace ferroviario directo de Chengdu a Tilburg, la sexta ciudad más grande y el segundo punto de acceso logístico más grande de los Países Bajos, se considera una “oportunidad de oro”.porExpreso ferroviario de China.

Chengdu está a 10.947 km de distancia en la provincia de Sichuan, suroeste de China.El último servicio de logística alternativa está creciendo en popularidad y promete una mayor cooperación industrial entre las dos ciudades.

El servicio, lanzado en junio del año pasado, ahora cuenta con tres trenes hacia el oeste y tres trenes hacia el este por semana.“Planeamos tener cinco trenes hacia el oeste y cinco trenes hacia el este para fines de este año”, dijo a Xinhua Roland Verbraak, gerente general del Grupo de Logística GVT.

GVT, una empresa familiar de 60 años, es el socio holandés de China Railway Express Chengdu International Railway Services.

Varios servicios ferroviarios de carga a lo largo de tres rutas principales con 43 centros de tránsito en la red están actualmente en funcionamiento o en planificación.

Para el enlace Chengdu-Tilburg, los trenes viajan a través de China, Kazajstán, Rusia, Bielorrusia, Polonia y Alemania antes de llegar a RailPort Brabant, una terminal ubicada en Tilburg.

La carga procedente de China es principalmente electrónica para grupos multinacionales como Sony, Samsung, Dell y Apple, así como productos para la industria aeroespacial europea.Alrededor del 70 por ciento de ellos van a los Países Bajos y el resto se entregan en barcazas o en tren a otros destinos en Europa, según GVT.

La carga que va a China incluye repuestos de automóviles para grandes fabricantes en China, automóviles nuevos y artículos alimenticios como vino, galletas, chocolate.

A fines de mayo, Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), líder mundial en productos químicos diversificados con sede en Riyadh, se unió al creciente grupo de clientes del este.La empresa saudí que opera en más de 50 países envió sus primeros ocho contenedores de resina, producidos en Genk (Bélgica), como materia prima para sus propias instalaciones y las instalaciones de sus clientes en Shanghái a través del servicio ferroviario de carga Tilburg-Chengdu.

“Por lo general, enviamos por mar, pero actualmente nos enfrentamos a limitaciones en la capacidad de carga marítima desde el norte de Europa hasta el Lejano Oriente, por lo que necesitamos alternativas.El envío por vía aérea es, por supuesto, muy rápido pero también muy caro, con un costo por tonelada similar al precio de venta por tonelada.Por lo tanto, SABIC está feliz con New Silk Road, una buena alternativa para el transporte aéreo”, dijo Stijn Scheffers, gerente de logística europea de la compañía saudí.

Los contenedores llegaron a Shanghái vía Chengdu en unos 20 días."Todo salió bien.El material estaba en buenas condiciones y llegó a tiempo para evitar una parada de producción”, dijo Scheffers a Xinhua."El enlace ferroviario Chengdu-Tilburg ha demostrado ser un medio de transporte fiable, seguro que lo utilizaremos más en el futuro".

Agregó que otras empresas con sede en Medio Oriente también están interesadas en los servicios."Tienen varios sitios de producción en Europa desde donde se envía mucho directamente a China, todos pueden hacer uso de esta conexión".

Optimista sobre la creciente popularidad de este servicio, Verbraak cree que el enlace Chengdu-Tilburg crecerá aún más cuando se resuelva el desafío que plantea el cruce de fronteras en Malewice (entre Rusia y Polonia).Rusia y Polonia tienen diferentes anchos de vía, por lo que los trenes deben cambiar los juegos de vagones en el cruce fronterizo y la terminal de Malewice solo puede manejar 12 trenes por día.

En cuanto a la competencia con otros enlaces como Chongqing-Duisburg, Verbraak dijo que cada enlace se basa en las necesidades de su propia área y que la competencia significa negocios saludables.

“Tenemos la experiencia de que cambia el panorama de las economías porque abre un mercado completamente nuevo para los Países Bajos.Es por eso que trabajamos en estrecha colaboración con los gobiernos locales aquí y en Chengdu para conectar también las industrias entre sí”, dijo, “Vemos posibilidades en que las empresas holandesas produzcan para el mercado de Chengdu y también comiencen a producir en Chengdu para el mercado europeo. .”

Junto con el municipio de Tilburg, GVT organizará viajes de negocios este año para conectar las industrias de ambas regiones.En septiembre, la ciudad de Tilburg establecerá un “escritorio de China” y celebrará oficialmente su conexión ferroviaria directa con Chengdu.

“Para nosotros es muy importante contar con estas excelentes conexiones, porque nos convertirá en un centro logístico aún más importante para las grandes empresas internacionales”, dijo Erik De Ridder, vicealcalde de Tilburg.“Todos los países de Europa quieren tener buenas conexiones con China.China es una economía muy fuerte e importante”.

De Ridder cree que el enlace Chengdu-Tilburg se desarrolla de manera excelente con el aumento de la frecuencia y el volumen de mercancías."Vemos mucha demanda, ahora necesitamos incluso más trenes para ir y volver de China, porque tenemos muchas empresas interesadas en esta conexión".

“Para nosotros es muy importante fijar la atención en esta oportunidad, porque la vemos como una oportunidad de oro para el futuro”, dijo De Ridder.

por la red Xinhua.