Hiina-Euroopa kaubarongid mängivad riikidevahelises maismaatranspordis keskset rolli

Kuna koroonaviiruse pandeemia tabab rängalt rahvusvahelist transporti, on Hiina-Euroopa kaubarongidel riikidevahelises maismaatranspordis pöördeline roll, mida näitab rongide arvu kasv, uute liinide avamine ja kaubamaht.Hiina-Euroopa kaubarongid, mis käivitati esmakordselt 2011. aastal Edela-Hiina metropolis Chongqingis, sõidavad sel aastal sagedamini kui kunagi varem, tagades epideemia ennetusmaterjalide kaubavahetuse ja transpordi mõlemas suunas.Hiina-Euroopa kaubarongiteenus oli juuli lõpuks tarninud epideemiate ennetamiseks 39 000 tonni kaupa, pakkudes tugevat tuge rahvusvahelistele COVID-19 tõrjemeetmetele, näitasid China State Railway Group Co. Ltd. andmed.Hiina-Euroopa kaubarongide arv saavutas augustis rekordilise 1247 kaubarongi, mis on 62 protsenti rohkem kui aasta varem, vedades 113 000 TEUd kaupa, mis on 66 protsenti rohkem.Väljuvad rongid veavad kaupu, nagu igapäevased vajadused, seadmed, meditsiinitarbed ja sõidukid, samas kui sissetulevad rongid transpordivad muuhulgas piimapulbrit, veini ja autoosi.

Hiina-Euroopa kaubarongid teevad pandeemia ajal koostööd