Alankomaiden kaupunki Tilburg näkee "kultaisen mahdollisuuden" Kiinan junaradalla

TILBURG, Alankomaat – Uusi suora rautatieyhteys Chengdusta Tilburgiin, joka on Alankomaiden kuudenneksi suurin kaupunki ja toiseksi suurin logistinen hotspot, nähdään "kultaisena mahdollisuutena".kirjoittajaKiinan rautateiden pikajuna.

Chengdu on 10 947 km:n päässä Kiinan lounais-Sichuanin maakunnassa.Uusin vaihtoehtoinen logistiikkapalvelu on kasvattamassa suosiotaan ja lupaa laajenevaa teollista yhteistyötä kahden kaupungin välillä.

Viime vuoden kesäkuussa käynnistetyssä palvelussa on nyt kolme junaa länteen ja kolme junaa itään viikossa."Aiomme saada viisi junaa länteen ja viisi junaa itään tämän vuoden loppuun mennessä", GVT Group of Logistics -konsernin pääjohtaja Roland Verbraak kertoi Xinhualle.

GVT, 60-vuotias perheyritys, on China Railway Express Chengdu International Railway Servicesin hollantilainen kumppani.

Erilaisia ​​rautateiden tavaraliikennepalveluja kolmella pääreitillä ja verkossa 43 kauttakulkuasemaa on tällä hetkellä toiminnassa tai suunnitteilla.

Chengdu-Tilburg-yhteydellä junat kulkevat Kiinan, Kazakstanin, Venäjän, Valko-Venäjän, Puolan ja Saksan läpi ennen kuin pääsevät RailPort Brabantiin, Tilburgissa sijaitsevaan terminaaliin.

Kiinasta tuleva rahti on pääosin elektroniikkaa monikansallisille konserneille, kuten Sonylle, Samsungille, Dellille ja Applelle, sekä tuotteita eurooppalaiselle ilmailuteollisuudelle.Noin 70 prosenttia niistä menee Alankomaihin ja loput toimitetaan proomulla tai junalla muihin kohteisiin Euroopassa GVT:n mukaan.

Kiinaan menevä rahti sisältää auton varaosia suurille Kiinan valmistajille, uusia autoja ja elintarvikkeita, kuten viiniä, keksejä, suklaata.

Toukokuun lopussa Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), maailmanlaajuisesti johtava monipuolisten kemikaalien valmistaja, jonka pääkonttori on Riadissa, liittyi kasvavaan itään suuntautuvaan asiakasryhmään.Saudi-arabialainen yritys, joka toimii 50:ssä muussa maassa, toimitti ensimmäiset kahdeksan Genkissä (Belgia) valmistettua hartsikonttia raaka-aineeksi omiin ja asiakkaidensa Shanghain tiloihinsa Tilburg-Chengdu-rautatien rahtipalvelun kautta.

”Yleensä toimitamme valtamerien kautta, mutta tällä hetkellä kohtaamme rajoituksia merirahtikapasiteetissa Pohjois-Euroopasta Kaukoitään, joten tarvitsemme vaihtoehtoja.Lähetys lentoteitse on tietysti erittäin nopeaa, mutta myös erittäin kallista, ja hinta per tonni on samanlainen kuin myyntihinta per tonni.Joten SABIC on tyytyväinen New Silk Roadiin, joka on hyvä vaihtoehto lentoliikenteelle”, sanoi Stijn Scheffers, saudiyhtiön eurooppalainen logistiikkapäällikkö.

Kontit saapuivat Shanghaihin Chengdun kautta noin 20 päivässä."Kaikki meni hyvin.Materiaali oli hyvässä kunnossa ja saapui ajoissa, jotta tuotanto ei pysähtynyt", Scheffers kertoi Xinhualle."Chengdu-Tilburg-rautatieyhteys on osoittautunut luotettavaksi kulkuvälineeksi, käytämme sitä varmasti jatkossa enemmän."

Hän lisäsi, että myös muut Lähi-idässä päämajaansa pitävät yritykset ovat kiinnostuneita palveluista."Heillä on Euroopassa useita tuotantolaitoksia, joista paljon kuljetetaan suoraan Kiinaan, he voivat kaikki hyödyntää tätä yhteyttä."

Tämän palvelun kasvavaan suosioon suhtautuva Verbraak uskoo, että Chengdu-Tilburg-yhteys kasvaa entisestään, kun Malewicen (Venäjän ja Puolan välinen) rajanylityksen aiheuttama haaste ratkaistaan.Venäjällä ja Puolassa on erilaiset radan leveydet, joten junien on vaihdettava vaunukokonaisuuksia rajanylityspaikalla ja Malewicen terminaaliin mahtuu vain 12 junaa päivässä.

Kilpailusta muiden linkkien, kuten Chongqing-Duisburgin, kanssa Verbraak sanoi, että jokainen linkki perustuu oman alueensa tarpeisiin ja kilpailu merkitsee tervettä liiketoimintaa.

”Meillä on kokemusta, että se muuttaa talouksien maisemaa, koska se avaa kokonaan uudet markkinat Alankomaille.Siksi teemme tiivistä yhteistyötä paikallisten hallitusten kanssa täällä ja Chengdussa yhdistääksemme myös teollisuudenalat toisiinsa”, hän sanoi. ”Näemme mahdollisuuksia siinä, että hollantilaiset yritykset tuottavat Chengdun markkinoille ja alkavat myös valmistaa Chengdussa Euroopan markkinoille. .”

GVT järjestää yhdessä Tilburgin kunnan kanssa tänä vuonna työmatkoja yhdistääkseen molempien alueiden teollisuudenalat.Syyskuussa Tilburgin kaupunki perustaa "China-deskin" ja juhli virallisesti suoraa rautatieyhteyttä Chengduun.

"Meille on erittäin tärkeää saada nämä erinomaiset yhteydet, koska se tekee meistä entistä tärkeämmän logistiikkakeskuksen suurille kansainvälisille yrityksille", sanoi Tilburgin varapormestari Erik De Ridder.”Jokainen Euroopan maa haluaa saada hyvät yhteydet Kiinaan.Kiina on erittäin vahva ja tärkeä talous.

De Ridder uskoi, että Chengdu-Tilburg-yhteys kehittyy erinomaisella tavalla tavaroiden tiheyden ja määrän lisääntyessä."Näemme paljon kysyntää, nyt tarvitsemme entistä enemmän junia Kiinaan ja takaisin, koska meillä on niin monia yrityksiä, jotka ovat kiinnostuneita tästä yhteydestä."

"Meille on erittäin tärkeää kiinnittää huomio tähän mahdollisuuteen, koska näemme sen kultaisena mahdollisuutena tulevaisuudelle", De Ridder sanoi.

Xinhua netin kautta.