Yn 2022 berikte it oantal treinen fan Sina-Jeropa (Aazje) yn 'e Yangtze-rivierdelta in histoarysk hichtepunt, mei in totaal fan 5063 treinen dy't operearje, in ferheging fan 668 treinen fan 2021, in ferheging fan 15,2%.Dizze prestaasje is in testamint foar de ynspanningen en tawijing fan 'e regio by it befoarderjen fan yntegreare ferfier- en logistyksystemen.
De eksploitaasje fan 'e treinen fan Sina-Jeropa (Aazje) hat in wichtige mylpeal west foar de regio.Op 30 maart 2022 iepene Wuxi har earste Sina-Jeropa-ferbiningstrein, wêrtroch't it paad foar reguliere operaasjes fan sokke treinen iepene.Dizze ûntwikkeling is wichtich, om't it it logistyk- en ferfiernetwurk fan 'e regio sil ferbetterje en har yntegreare ûntwikkeling stimulearje.
Shanghai makke ek grutte stappen yn 'e eksploitaasje fan' e China-Europe-treinen, mei de iepening fan 53 "China-Europe Train-Shanghai" treinen yn 2022. Dit is it heechste oantal treinen operearre yn ien jier, mei mear as 5000 konteners en in totale lading gewicht fan 40.000 ton, wurdearre op 1,3 miljard RMB.
Yn Jiangsu sette de Sina-Jeropa (Aazje) treinen in nij rekord mei 1973 treinen dy't yn 2022 operearje, in ferheging fan 9,6% fan it foarige jier.De útgeande treinen nûmeren 1226, in ferheging fan 6,4%, wylst de ynkommende treinen 747 nûmeren, in ferheging fan 15,4%.De treinen yn 'e rjochting fan Jeropa sakke in bytsje mei 0,4%, wylst de ynkommende en útgeande treinferhâlding 102,5% berikte, wêrtroch in lykwichtige ûntwikkeling yn beide rjochtingen berikke.It oantal treinen nei Sintraal-Aazje tanommen mei 21,5%, en de treinen nei Súdeast-Aazje tanommen mei 64,3%.Nanjing eksploitearre mear dan 300 treinen, Xuzhou eksploitearre mear as 400 treinen, Suzhou eksploitearre mear as 500 treinen, Lianyungang eksploitearre mear as 700 treinen, en Hainan eksploitearre in gemiddelde fan 3 treinen per moanne op de Fietnam rûte.
Yn Zhejiang eksploitearre it "YiXinOu" Sina-Jeropa treinplatfoarm yn Yiwu yn totaal 1569 treinen yn 2022, it ferfieren fan 129,000 standert konteners, in ferheging fan 22,8% fan it foarige jier.It perron wurket gemiddeld 4 treinen per dei en mear dan 130 treinen per moanne.De wearde fan ymportearre guod gie mear as 30 miljard RMB, en hat in trochgeande groei foar njoggen opienfolgjende jierren behâlden mei in gemiddelde jierlikse groei fan 62%.It treinplatfoarm "YiXinOu" Sina-Jeropa yn Jindong eksploitearre yn totaal 700 treinen, en ferfierde 57,030 standertkonteners, in ferheging fan 10,2% fan it foarige jier.Utgeande treinen nûmere 484, mei 39.128 standertkonteners, in ferheging fan 28,4%.
Yn Anhui eksploitearre de Hefei Sina-Jeropa trein 768 treinen yn 2022, in ferheging fan 100 treinen fan it foarige jier.Sûnt syn oprjochting hat de Hefei Sina-Jeropa trein mear dan 2800 treinen operearre, bydroegen oan de ekonomyske groei fan 'e regio.
De treinen fan Sina-Jeropa (Aazje) yn 'e Yangtze-rivierdelta binne in lange wei kommen sûnt de earste trein waard lansearre yn 2013. Yn 2016 berikte it oantal treinen operearre 3000, en yn 2021 wie it mear as 10.000.De 15,2% jier-op-jier-ferheging yn 2022 hat it oantal treinen op in histoarysk heech fan 5063 brocht. Njonken de groei yn folume is de kwaliteit fan 'e tsjinst ek trochgean te ferbetterjen.As it oantal treinen is tanommen, sa is it nivo fan effisjinsje en betrouberens.De gemiddelde transittiid is fermindere, wylst de frekwinsje fan fertrek is ferhege, wêrtroch klanten mear opsjes kinne kieze út.
Fierder hat de ûntwikkeling fan it Belt and Road Initiative nije kânsen levere foar de groei fan 'e China-Europe (Asia) Express.Mei de útwreiding fan it netwurk en it ferbetterjen fan de kwaliteit fan de tsjinstferliening, de China-Europa (Aazje) Express is wurden in wichtich part fan de globale logistyk systeem, bydroegen oan de ûntwikkeling fan hannel en ekonomyske gearwurking tusken Sina en Europa (Aazje).
As wy foarút sjogge nei de takomst, is it potensjeel foar groei fan 'e China-Europe (Aazje) Express enoarm.Mei de stipe fan nasjonaal belied, de trochgeande ferbettering fan tsjinstkwaliteit, en de fierdere útwreiding fan it netwurk, sil de China-Europe (Aazje) Express in wichtige rol spylje by it befoarderjen fan de ûntwikkeling fan ynternasjonale logistyk, it stimulearjen fan ekonomyske groei, en it befoarderjen fan kulturele útwikselingen tusken lannen lâns de Belt en Road.
Ta beslút, de China-Europe (Aazje) Express hat opmerklike prestaasjes makke yn 2022, en sette in nij rekord mei de iepening fan 5063 treinen yn 'e Yangtze River Delta-regio.Wylst wy dizze mylpeal fiere, sjogge wy út nei noch grutter súkses yn 'e takomst, om't de China-Europe (Aazje) Express trochgiet mei it befoarderjen fan ekonomyske groei en kulturele útwikseling tusken Sina en de rest fan' e wrâld.