A ’brosnachadh malairt agus ceanglaichean: Roinn Delta Abhainn Yangtze a’ suidheachadh clàr le 5,063 trèanaichean bathair Sìona-Eòrpa (Àisia) ann an 2022

Ann an 2022, ràinig an àireamh de thrèanaichean Sìona-Eòrpa (Àisia) ann an Delta Abhainn Yangtze ìre àrd eachdraidheil, le 5063 trèanaichean gu h-iomlan ag obair, àrdachadh de 668 trèanaichean bho 2021, àrdachadh de 15.2%.Tha an coileanadh seo na theisteanas air oidhirpean agus dealas na sgìre ann a bhith a’ brosnachadh siostaman còmhdhail agus logistics aonaichte.

Tha gnìomhachd nan trèanaichean Sìona-Eòrpach (Àisia) air a bhith na chlach-mhìle chudromach don sgìre.Air 30 Màrt 2022, dh’ fhosgail Wuxi a’ chiad trèana ceangail eadar Sìona agus an Roinn Eòrpa, a’ fuasgladh na slighe airson gnìomhachd cunbhalach nan trèanaichean sin.Tha an leasachadh seo cudromach, oir leasaichidh e lìonra logistics agus còmhdhail na sgìre agus stiùir e an leasachadh aonaichte.

Rinn Shanghai adhartas mòr cuideachd ann an obrachadh nan trèanaichean Sìona-Eòrpach, le fosgladh 53 trèanaichean “China-Europe Train-Shanghai” ann an 2022. Is e seo an àireamh as motha de thrèanaichean air an ruith ann an aon bhliadhna, le còrr air 5000 inneal-giùlain agus cuideam bathair iomlan de 40,000 tunna, luach aig 1.3 billean RMB.

Ann an Jiangsu, shuidhich na trèanaichean Sìona-Eòrpa (Àisia) clàr ùr le 1973 trèanaichean ag obair ann an 2022, àrdachadh de 9.6% bhon bhliadhna roimhe.Bha 1226 anns na trèanaichean a-muigh, àrdachadh de 6.4%, agus bha 747 anns na trèanaichean a-steach, àrdachadh de 15.4%.Chaidh na trèanaichean taobh na Roinn Eòrpa sìos beagan le 0.4%, fhad ‘s a ràinig co-mheas nan trèanaichean a-steach agus a-mach 102.5%, a’ coileanadh leasachadh cothromach anns gach taobh.Chaidh an àireamh de thrèanaichean gu Meadhan Àisia suas 21.5%, agus chaidh na trèanaichean gu Ear-dheas Àisia suas 64.3%.Bha Nanjing ag obrachadh còrr air 300 trèana, bha Xuzhou ag obrachadh còrr air 400 trèana, bha Suzhou ag obrachadh còrr air 500 trèana, bha Lianyungang ag obrachadh còrr air 700 trèana, agus bha Hainan ag obrachadh 3 trèanaichean sa mhìos gu cuibheasach air slighe Bhietnam.

Ann an Zhejiang, bha an àrd-ùrlar rèile Sìona-Eòrpa “YiXinOu” ann an Yiwu ag obrachadh 1569 trèanaichean gu h-iomlan ann an 2022, a’ giùlan 129,000 inneal àbhaisteach, àrdachadh de 22.8% bhon bhliadhna roimhe.Bidh an àrd-ùrlar ag obrachadh gu cuibheasach de 4 trèanaichean san latha agus còrr air 130 trèanaichean gach mìos.Bha luach bathar a chaidh a thoirt a-steach nas àirde na 30 billean RMB, agus tha e air fàs leantainneach a chumail suas airson naoi bliadhna an dèidh a chèile le ìre fàis cuibheasach bliadhnail de 62%.Bha an àrd-ùrlar trèana Sìona-Eòrpa “YiXinOu” ann an Jindong ag obrachadh 700 trèanaichean gu h-iomlan, a’ giùlan 57,030 soithichean àbhaisteach, àrdachadh de 10.2% bhon bhliadhna roimhe.Bha 484 aig trèanaichean a-muigh, le 39,128 soithichean àbhaisteach, àrdachadh de 28.4%.

Ann an Anhui, bha an trèana Hefei China-Europe ag obrachadh 768 trèanaichean ann an 2022, àrdachadh de 100 trèanaichean bhon bhliadhna roimhe.Bho chaidh a stèidheachadh, tha an trèana Hefei Sìona-Eòrpach air a bhith ag obrachadh còrr air 2800 trèanaichean, a’ cur ri fàs eaconamach na sgìre.

Tha na trèanaichean Sìona-Eòrpach (Àisia) ann an Yangtze River Delta air a thighinn air slighe fhada bho chaidh a’ chiad trèana a chuir air bhog ann an 2013. Ann an 2016, ràinig an àireamh de thrèanaichean a chaidh obrachadh 3000, agus ann an 2021, chaidh e thairis air 10,000.Tha an àrdachadh 15.2% bliadhna an dèidh bliadhna ann an 2022 air an àireamh de thrèanaichean a thoirt gu ìre eachdraidheil àrd de 5063. a bharrachd air an fhàs ann an tomhas-lìonaidh, tha càileachd seirbheis air leantainn air adhart a’ leasachadh.Mar a tha an àireamh de thrèanaichean air a dhol suas, mar sin tha an ìre èifeachdais agus earbsachd.Tha an ùine gluasaid cuibheasach air a lughdachadh, fhad ‘s a tha tricead falbh air a dhol suas, a’ toirt barrachd roghainnean do luchd-ceannach taghadh.

A bharrachd air an sin, tha leasachadh an Iomairt Belt and Road air cothroman ùra a thoirt seachad airson fàs an China-Europe (Asia) Express.Le leudachadh air an lìonra agus leasachadh càileachd seirbheis, tha an China-Europe (Àisia) Express air a thighinn gu bhith na phàirt chudromach den t-siostam logistics cruinneil, a’ cur ri leasachadh malairt agus co-obrachadh eaconamach eadar Sìona agus an Roinn Eòrpa (Àisia).

Mar a bhios sinn a’ coimhead air adhart ris an àm ri teachd, tha an comas airson fàs an China-Europe (Asia) Express fìor mhòr.Le taic bho phoileasaidhean nàiseanta, leasachadh leantainneach air càileachd seirbheis, agus leudachadh a bharrachd air an lìonra, leanaidh an China-Europe (Asia) Express air adhart a’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ brosnachadh leasachadh logistics eadar-nàiseanta, a’ brosnachadh fàs eaconamach, agus ag adhartachadh iomlaidean cultarach eadar dùthchannan air an Belt and Road.

Gu crìch, tha an China-Europe (Asia) Express air euchdan iongantach a dhèanamh ann an 2022, a’ suidheachadh clàr ùr le fosgladh 5063 trèanaichean ann an sgìre Yangtze River Delta.Mar a bhios sinn a’ comharrachadh a’ chlach-mhìle seo, tha sinn a’ coimhead air adhart ri soirbheachas eadhon nas motha san àm ri teachd leis gu bheil an China-Europe (Asia) Express a’ leantainn air adhart a’ brosnachadh fàs eaconamach agus iomlaid chultarail eadar Sìona agus an còrr den t-saoghal.