A medida que a pandemia de coronavirus afecta gravemente ao transporte internacional, os trens de mercadorías China-Europa xogan un papel fundamental no transporte terrestre entre os países, como mostra o aumento do número de trens, a apertura de novas rutas e o volume de mercadorías.Os trens de mercadorías China-Europa, lanzados por primeira vez en 2011 na metrópole chinesa de Chongqing, no suroeste de China, circulan este ano con máis frecuencia que nunca, o que garante o comercio e o transporte de materiais de prevención de epidemias en ambas direccións.A finais de xullo, o servizo de trens de carga China-Europa entregara 39.000 toneladas de mercadorías para a prevención de epidemias, proporcionando un forte apoio aos esforzos internacionais de control da COVID-19, segundo mostraron os datos de China State Railway Group Co. Ltd.O número de trens de mercadorías China-Europa alcanzou un máximo histórico de 1.247 en agosto, un 62 por cento máis interanual, transportando 113.000 TEU de mercadorías, un aumento do 66 por cento.Os trens de saída levan mercadorías como produtos de primeira necesidade, equipos, material médico e vehículos, mentres que os trens de entrada transportan leite en po, viño e pezas de automóbiles, entre outros produtos.
Os trens de carga China-Europa impulsan a cooperación en medio da pandemia