ચીન અને યુરોપ વચ્ચેનો વેપાર, પરિવહનની પરંપરાગત પદ્ધતિ દરિયાઈ અને હવાઈ પરિવહન પર વધુ નિર્ભર છે, પરિવહનનો સમય અને પરિવહન ખર્ચનું સંકલન કરવું અને વ્યવહારિક સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરવું મુશ્કેલ છે.સેન્ટ્રલ ટ્રાફિક ડેવલપમેન્ટના બંધનોને તોડવા માટે, સિલ્ક રોડ ધ બેલ્ટ એન્ડ રોડ લોજિસ્ટિક્સ પ્રોજેક્ટના અગ્રદૂત તરીકે સેન્ટ્રલ ફાસ્ટ આયર્ન, એકવાર તેને સૌથી વધુ સ્પર્ધાત્મક, પરિવહનના વ્યાપક ખર્ચ-અસરકારક મોડને લાયક બનવા માટે ખોલ્યું.પરિવહનના પરંપરાગત યુરોપિયન મોડની તુલનામાં, પરિવહનનો સમય સમુદ્રના 1/3 છે, અને હવાઈ પરિવહનના ખર્ચના માત્ર 1/4!
ચાઇના EU ફાસ્ટ રેલ ટૂંકી આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન સાથે, કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અનુકૂળ, ઉચ્ચતમ સલામતી પરિબળ, સૌથી મોટી ઘનતા, ઉચ્ચ તકનીકી સામગ્રી, વેપાર સુવિધા, વેરહાઉસિંગ અને તર્કસંગતીકરણ જેવા ઘણા ફાયદાઓનું વિતરણ.સહકારમાં જોડાવા માટે વધુ અને વધુ સાહસોને આકર્ષ્યા છે.ભવિષ્યની પ્રક્રિયાના પ્રભાવને આગળ વધારશે, કેન્દ્રીય ફાસ્ટ આયર્ન માત્ર ચાઇના અને યુરોપીયન પ્રાદેશિક લોજિસ્ટિક્સ ચેનલના વેપારના પરિવહનને જ નહીં જોડે, સ્થાનિકને વેગ આપે છે જે યુરોપને એન્જિનના આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાન્ઝિટ હબ તરફ દોરી જાય છે!
QQ સેવા