યીવુ ચાઇના હબથી પ્રથમ માલવાહક ટ્રેન બેલ્જિયમના લીજમાં આવી

નાની ચીજવસ્તુઓ માટે વિશ્વ વિખ્યાત બજાર પૂર્વી ચીનના યીવુથી પ્રથમ માલવાહક ટ્રેન શુક્રવારે (ઓક્ટો.) બેલ્જિયમના લીજ ખાતે આવી પહોંચી.25）, યુરોપ અને ચીન વચ્ચે નવી કડી બનાવી છે. કાર્ગોના 82 ટ્વેન્ટી ફૂટ ઇક્વિવેલન્ટ યુનિટ્સ (TEUs)થી લોડ થયેલ, ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ (Yiwu-Liege) Alibaba eWTP Cainiao ટ્રેન 17 દિવસની મુસાફરી પછી લીજમાં ટર્મિનલ પર આવી. .

આ નવું નૂર કનેક્શન ચીન, મધ્ય એશિયા અને યુરોપ વચ્ચે ક્રોસ બોર્ડર ઈ-કોમર્સ માટે સમર્પિત પ્રથમ રેલ લાઈન છે.તેનું લોન્ચિંગ ચાઇના રેલ્વે એક્સપ્રેસ માટે નવા યુગની શરૂઆત દર્શાવે છે.

પૂર્વી ચીની શહેર યીવુએ હમણાં જ લીજ બેલ્જિયમ માટે નૂર ટ્રેનનો માર્ગ ખોલ્યો છે.મુખ્ય ઉત્પાદનો મુખ્યત્વે સૌંદર્ય સંભાળ, દૈનિક જરૂરિયાતો અને ઘર છે.Yiwu એ વિશ્વના સૌથી મોટા નાના કોમોડિટી બજારોમાંનું એક છે, અને Yiwu મધ્ય યુરોપ અઠવાડિયામાં બે પાળી ચલાવવાનું સુનિશ્ચિત થયેલ છે.

યિવુ સેન્ટ્રલ યુરોપ ટ્રેનના પ્રારંભિક તબક્કામાં, એવો અંદાજ છે કે દૈનિક કાર્ગો વોલ્યુમ પ્રતિ દિવસ 20,000 એકમો કરતાં વધુ હશે, અને પછી તે દરરોજ લગભગ 60,000 એકમો સુધી પહોંચશે.આ વર્ષના ડબલ 11 સમયગાળા દરમિયાન, આ રુકી એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષમતા યોજના બની જશે..

"બેલ્ટ એન્ડ રોડ ઇનિશિયેટિવ" પહેલથી, ચીને પણ યુરોપિયન બંદરોમાં રોકાણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું છે, હાઇ-સ્પીડ રેલ નેટવર્ક વિકસાવવા માટે પૂર્વ યુરોપીયન દેશો સાથે સહકાર આપ્યો છે અને મધ્ય યુરોપમાં એરપોર્ટમાં સ્થાન મેળવ્યું છે."બેલ્ટ એન્ડ રોડ" ચીન અને યુરોપ અને એશિયાને જોડતી લોજિસ્ટિક ધમનીનું નિર્માણ કરીને 2,000 વર્ષ પહેલાં ચીન અને યુરોપ અને એશિયાને જોડતા સુપ્રસિદ્ધ સિલ્ક રોડને પુનર્જીવિત કરવાની આશા રાખે છે.