नीदरलैंड शहर टिलबर्ग चीन रेलवे एक्सप्रेस लाइन में "सुनहरा अवसर" देखता है

टिलबर्ग, नीदरलैंड, - नीदरलैंड के छठे सबसे बड़े शहर और दूसरे सबसे बड़े लॉजिस्टिक हॉटस्पॉट चेंग्दू से टिलबर्ग तक एक नया सीधा रेलवे लिंक, एक "सुनहरे अवसर" के रूप में देखा जा रहा है।द्वाराचीन रेलवे एक्सप्रेस.

चेंगदू चीन के दक्षिण पश्चिम सिचुआन प्रांत में 10,947 किमी दूर है।नवीनतम वैकल्पिक रसद सेवा लोकप्रियता में बढ़ रही है और दोनों शहरों के बीच व्यापक औद्योगिक सहयोग का वादा करती है।

पिछले साल जून में शुरू की गई सेवा में अब प्रति सप्ताह तीन ट्रेनें पश्चिम की ओर और तीन ट्रेनें पूर्व की ओर जाती हैं।जीवीटी ग्रुप ऑफ लॉजिस्टिक्स के महाप्रबंधक रोलैंड वेरब्राक ने सिन्हुआ को बताया, "हमारी इस साल के अंत तक पांच ट्रेनें पश्चिम की ओर और पांच ट्रेनें पूर्व की ओर जाने की योजना है।"

जीवीटी, एक 60 वर्षीय पारिवारिक कंपनी, चाइना रेलवे एक्सप्रेस चेंगदू इंटरनेशनल रेलवे सर्विसेज की डच पार्टनर है।

नेटवर्क पर 43 ट्रांजिट हब के साथ तीन मुख्य मार्गों पर विभिन्न रेल माल ढुलाई सेवाएं वर्तमान में संचालन में हैं या योजना के तहत हैं।

चेंगदू-टिलबर्ग लिंक के लिए, रेलपोर्ट ब्रेबेंट, टिलबर्ग में स्थित एक टर्मिनल तक पहुंचने से पहले चीन, कजाकिस्तान, रूस, बेलारूस, पोलैंड और जर्मनी के माध्यम से ट्रेनें यात्रा करती हैं।

चीन से आने वाला कार्गो ज्यादातर बहुराष्ट्रीय समूहों जैसे सोनी, सैमसंग, डेल और ऐप्पल के साथ-साथ यूरोपीय एयरोस्पेस उद्योग के उत्पादों के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स है।उनमें से कुछ 70 प्रतिशत नीदरलैंड जाते हैं और बाकी को जीवीटी के अनुसार यूरोप के अन्य गंतव्यों में बार्ज या ट्रेन द्वारा पहुंचाया जाता है।

चीन जाने वाले कार्गो में चीन में बड़े निर्माताओं के लिए ऑटो स्पेयर पार्ट्स, नई कारें और शराब, कुकीज़, चॉकलेट जैसे खाद्य लेख शामिल हैं।

मई के अंत में, रियाद में मुख्यालय वाले विविध रसायनों में एक वैश्विक नेता, सऊदी बेसिक इंडस्ट्रीज कॉरपोरेशन (SABIC), पूर्व की ओर जाने वाले ग्राहकों के बढ़ते समूह में शामिल हो गया।सऊदी कंपनी जो 50 से अधिक देशों में काम करती है, ने जेनक (बेल्जियम) में उत्पादित राल के अपने पहले आठ कंटेनरों को टिलबर्ग-चेंगदू रेल माल सेवा के माध्यम से शंघाई में अपनी सुविधाओं और अपने ग्राहकों की सुविधाओं के लिए फीडस्टॉक के रूप में भेज दिया।

"आमतौर पर हम समुद्र के माध्यम से जहाज करते हैं, लेकिन वर्तमान में हम उत्तरी यूरोप से सुदूर पूर्व तक समुद्री माल ढुलाई क्षमता पर बाधाओं का सामना कर रहे हैं, इसलिए हमें विकल्पों की आवश्यकता है।हवा के माध्यम से शिपिंग निश्चित रूप से बहुत तेज़ है, लेकिन प्रति टन बिक्री मूल्य के समान प्रति टन लागत के साथ बहुत महंगा भी है।इसलिए SABIC न्यू सिल्क रोड से खुश है, जो हवाई परिवहन के लिए एक अच्छा विकल्प है," सऊदी कंपनी के यूरोपियन लॉजिस्टिक मैनेजर स्टिजन शेफर्स ने कहा।

कंटेनर लगभग 20 दिनों में चेंग्दू के रास्ते शंघाई पहुंचे।"सबकुछ ठीक हुआ।सामग्री अच्छी स्थिति में थी और उत्पादन बंद होने से बचने के लिए समय पर पहुंच गई," शेफ़र्स ने सिन्हुआ को बताया।"चेंगदू-टिलबर्ग रेल लिंक परिवहन का एक विश्वसनीय साधन साबित हुआ है, हम भविष्य में इसका अधिक उपयोग सुनिश्चित करेंगे।"

उन्होंने कहा कि मध्य पूर्व में मुख्यालय वाली अन्य कंपनियां भी सेवाओं में रुचि रखती हैं।"उनके पास यूरोप में कई उत्पादन स्थल हैं जहाँ से बहुत कुछ सीधे चीन भेजा जाता है, वे सभी इस कनेक्शन का उपयोग कर सकते हैं।"

इस सेवा की बढ़ती लोकप्रियता के बारे में आशावादी, वेरब्राक का मानना ​​है कि जब मालेविस (रूस और पोलैंड के बीच) में सीमा-पार से उत्पन्न चुनौती का समाधान हो जाएगा तो चेंगदू-टिलबर्ग लिंक में और तेजी आएगी।रूस और पोलैंड में ट्रैक की अलग-अलग चौड़ाई है, इसलिए ट्रेनों को सीमा-क्रॉसिंग पर वैगन सेट बदलना पड़ता है और मालवाइस टर्मिनल एक दिन में केवल 12 ट्रेनों को संभाल सकता है।

चोंगक्विंग-डुइसबर्ग जैसे अन्य लिंक के साथ प्रतिस्पर्धा के बारे में वर्ब्राक ने कहा कि प्रत्येक लिंक अपने क्षेत्र की जरूरतों पर आधारित है और प्रतिस्पर्धा का मतलब स्वस्थ व्यवसाय है।

"हमारे पास अनुभव है कि यह अर्थव्यवस्थाओं के परिदृश्य को बदलता है क्योंकि यह नीदरलैंड के लिए एक नया बाजार खोलता है।इसलिए हम उद्योगों को एक-दूसरे से जोड़ने के लिए यहां और चेंग्दू में स्थानीय सरकारों के साथ मिलकर काम करते हैं। ।”

इस साल टिलबर्ग नगर पालिका के साथ मिलकर जीवीटी दोनों क्षेत्रों के उद्योगों को जोड़ने के लिए व्यापारिक यात्राओं की व्यवस्था करेगा।सितंबर में, टिलबर्ग शहर एक "चाइना डेस्क" स्थापित करेगा और आधिकारिक रूप से चेंग्दू के साथ अपने सीधे रेल संपर्क का जश्न मनाएगा।

टिलबर्ग के वाइस मेयर एरिक डी रिडर ने कहा, "हमारे लिए इन उत्कृष्ट कनेक्शनों का होना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह हमें बड़ी अंतरराष्ट्रीय कंपनियों के लिए और भी महत्वपूर्ण लॉजिस्टिक हब सुविधा देगा।"“यूरोप का हर देश चीन के साथ अच्छे संबंध चाहता है।चीन इतनी मजबूत और महत्वपूर्ण अर्थव्यवस्था है।

डी रिडर का मानना ​​था कि चेंग्दू-टिलबर्ग लिंक बढ़ती आवृत्ति और माल की मात्रा के साथ एक उत्कृष्ट तरीके से विकसित होता है।"हम बहुत मांग देखते हैं, अब हमें चीन और वापस जाने के लिए और भी अधिक ट्रेनों की आवश्यकता है, क्योंकि हमारे पास इस संबंध में बहुत सारी कंपनियां रुचि रखती हैं।"

डी रिडर ने कहा, "हमारे लिए इस अवसर पर ध्यान देना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि हम इसे भविष्य के लिए एक सुनहरे अवसर के रूप में देखते हैं।"

सिन्हुआ नेट द्वारा।