Poticanje trgovine i povezanosti: Regija delte rijeke Yangtze postavlja rekord s 5063 teretna vlaka Kina-Europa (Azija) 2022.

U 2022. broj vlakova Kina-Europa (Azija) u delti rijeke Yangtze dosegao je povijesni maksimum, s ukupno 5063 vozova, što je povećanje od 668 vlakova u odnosu na 2021., što je povećanje od 15,2%.Ovo postignuće potvrda je napora i predanosti regije u promicanju integriranih transportnih i logističkih sustava.

Rad vlakova Kina-Europa (Azija) bio je velika prekretnica za regiju.30. ožujka 2022. Wuxi je otvorio svoj prvi povezujući vlak Kina-Europa, otvarajući put redovnom prometu takvih vlakova.Ovaj je razvoj značajan jer će unaprijediti logističku i prometnu mrežu regije i potaknuti njezin integrirani razvoj.

Šangaj je također napravio veliki napredak u prometu vlakova Kina-Europa, s otvaranjem 53 vlaka "Kina-Europa Vlak-Šangaj" 2022. To je najveći broj vlakova koji prometuju u jednoj godini, s više od 5000 kontejnera i ukupna težina tereta od 40.000 tona, procijenjena na 1,3 milijarde RMB.

U Jiangsuu su vlakovi Kina-Europa (Azija) postavili novi rekord s 1973 vlakova koja su prometovala 2022., što je povećanje od 9,6% u odnosu na prethodnu godinu.U odlasku je bilo 1226 vlakova, što je povećanje od 6,4 posto, dok je u dolasku bilo 747 vlakova, što je povećanje od 15,4 posto.Vlakovi u smjeru Europe blago su smanjeni za 0,4%, dok je omjer dolaznih i odlaznih vlakova dosegao 102,5%, postižući ravnomjeran razvoj u oba smjera.Broj vlakova prema središnjoj Aziji porastao je za 21,5%, a vlakova prema jugoistočnoj Aziji za 64,3%.Nanjing je upravljao s više od 300 vlakova, Xuzhou je upravljao s više od 400 vlakova, Suzhou je upravljao s više od 500 vlakova, Lianyungang je upravljao s više od 700 vlakova, a Hainan je prometovao u prosjeku s 3 vlaka mjesečno na vijetnamskoj ruti.

U Zhejiangu, "YiXinOu" kinesko-europska željeznička platforma u Yiwuu upravljala je s ukupno 1569 vlakova u 2022., prevozeći 129 000 standardnih kontejnera, što je povećanje od 22,8% u odnosu na prethodnu godinu.Platforma prometuje u prosjeku 4 vlaka dnevno i više od 130 vlakova mjesečno.Vrijednost uvezene robe premašila je 30 milijardi RMB i održala kontinuirani rast devet uzastopnih godina s prosječnom godišnjom stopom rasta od 62%.Kinesko-europska željeznička platforma “YiXinOu” u Jindongu upravljala je s ukupno 700 vlakova, prevozeći 57.030 standardnih kontejnera, što je povećanje od 10,2% u odnosu na prethodnu godinu.Odlaznih vlakova bilo je 484, s 39.128 standardnih kontejnera, što je povećanje od 28,4%.

U Anhuiju, vlak Hefei Kina-Europa upravljao je 768 vlakova u 2022., što je povećanje od 100 vlakova u odnosu na prethodnu godinu.Od svog početka, vlak Hefei Kina-Europa upravljao je preko 2800 vlakova, pridonoseći gospodarskom rastu regije.

Vlakovi Kina-Europa (Azija) u delti rijeke Yangtze prevalili su dug put otkako je prvi vlak pušten u promet 2013. Godine 2016. broj prometovanih vlakova dosegnuo je 3000, a 2021. premašio je 10 000.Povećanje od 15,2% u odnosu na prethodnu godinu u 2022. dovelo je broj vlakova do povijesnog rekorda od 5063. Vlakovi Kina-Europa (Azija) postali su snažan logistički i transportni brend sa snažnom snagom zračenja, pogonskom snagom, uz rast količine, kvaliteta usluge također se nastavila poboljšavati.Kako se povećavao broj vlakova, tako je rasla i razina učinkovitosti i pouzdanosti.Prosječno vrijeme tranzita je smanjeno, dok je učestalost polazaka povećana, dajući kupcima više mogućnosti izbora.

Nadalje, razvoj inicijative Pojas i put pružio je nove mogućnosti za rast kinesko-europskog (azijskog) ekspresa.Širenjem mreže i poboljšanjem kvalitete usluge, China-Europe (Asia) Express postao je važan dio globalnog logističkog sustava, pridonoseći razvoju trgovine i gospodarske suradnje između Kine i Europe (Azije).

Dok gledamo naprijed u budućnost, potencijal za rast China-Europe (Asia) Expressa je golem.Uz potporu nacionalnih politika, stalno poboljšanje kvalitete usluge i daljnje širenje mreže, China-Europe (Asia) Express nastavit će igrati važnu ulogu u promicanju razvoja međunarodne logistike, poticanju gospodarskog rasta i promicanje kulturne razmjene između zemalja duž Pojasa i puta.

Zaključno, kinesko-europski (azijski) ekspres postigao je izvanredna postignuća u 2022., postavivši novi rekord s otvaranjem 5063 vlaka u regiji delte rijeke Yangtze.Dok slavimo ovu prekretnicu, radujemo se još većem uspjehu u budućnosti jer China-Europe (Asia) Express nastavlja promicati gospodarski rast i kulturnu razmjenu između Kine i ostatka svijeta.