transpò tren, sèvis clearance koutim, sèvis pòt an pòt, sèvis enspeksyon

Misyon ak Vizyon nou an

Nou koute, envestige ak analize: chak etap ke pwodwi kliyan an pran analize.

Nou dekouvri nouvo lide: nouvo sèvis ak wout inovatè yo kominike.

Nou rezoud obstak yo epi konstwi nouvo chèn ekipman optimize soti nan kote orijin nan kliyan kliyan ou yo.

Sèvis nou an enkli
  • Konsiltasyon lojistik
  • Koutaj ladwàn ak konsiltasyon, clearance, pwosedi ak preparasyon
  • Entènasyonal transpòtasyon estokaj ak ki pa estokaj
  • Lojistik pwojè
  • Livrezon pòt-an-pòt
  • Anbakman oversized
  • Sèvis transpò piblik
  • Rail machandiz FCL & LCL
  • Kamyon machandiz FTL & LTL konsolide
  • Depo: estokaj ak ki pa estokaj
  • Track & Trace

Pi bon mache pase Air.Pi vit pase lanmè.

Kago lanmè gen gwo depans kapital, se ralanti, epi li disponib sèlman pou pò ki ekipe espesyalman.Kago lè a se chè, ki ba-kapasite, ak mal anviwònman an.Kago tren se gwo kapasite, fyab, zanmitay anviwònman an, epi li kouvri distans ki long byen vit atravè Ewòp, Larisi ak Azi.

Vèt

Pwoteje anviwònman an se yon responsablite nou tout pataje.Tren nou yo pwodui apeprè 92% mwens emisyon C02 sou machandiz lè a, ak mwens pase yon tyè nan emisyon ki pwodui sou wout.

Aprann plis

Fyab & an sekirite

Tan pa afekte tren.Wikenn pa afekte tren.Rail pa sispann - e nou menm tou.Avèk opsyon sekirite koutim nou yo ak sipò sèvis konplè, ou ka gen konfyans machandiz ou a ap rive san danje epi alè.

Aprann plis

Komès ant Lachin ak Ewòp, mòd transpò tradisyonèl la plis depann sou transpò lanmè ak lè, tan transpò ak depans transpò yo te difisil pou kowòdone ak rezoud pwoblèm pratik yo.Pou kraze chenn yo nan devlopman trafik santral, santral fè vit kòm yon précurseur nan Silk Road la Belt ak Road lojistik pwojè a, yon fwa louvri li yo vin pi konpetitif, merite pou yo non konplè pri-la efikas mòd transpò.Konpare ak mòd tradisyonèl Ewopeyen an nan transpò, tan transpò se 1/3 nan lanmè a, ak sèlman 1/4 nan pri a nan transpò lè!……

TOP