Transpò tren

Transpò tren se yon mwayen pou transpòte pasaje ak machandiz sou machin wou k ap kouri sou ray, ke yo rele tou tren.Li se tou souvan refere yo kòm transpò tren.Kontrèman ak transpò wout, kote machin yo kouri sou yon sifas ki plat prepare, machin tren yo (matriyon woulant) yo gide direksyon pa tren yo sou kote yo kouri.Tracks anjeneral konpoze de ray asye, enstale sou lyen (trama) ak ballast, sou ki stock la woule, anjeneral ekipe ak wou metal, deplase.Gen lòt varyasyon posib tou, tankou tras dal, kote ray yo tache sou yon fondasyon konkrè ki repoze sou yon soutèr prepare.

Rolling stock nan yon sistèm transpò tren jeneralman rankontre pi ba rezistans friksyon pase machin wout yo, kidonk pasaje ak machin machandiz (cha ak kabwèt) ka makonnen nan tren ki pi long.Operasyon an fèt pa yon konpayi tren, ki bay transpò ant estasyon tren oswa enstalasyon kliyan machandiz.Se locomotives ki bay pouvwa ki swa tire enèji elektrik nan yon sistèm elèktrifikasyon tren oswa pwodui pwòp pouvwa yo, anjeneral pa motè dyezèl.Pifò tren yo akonpaye pa yon sistèm siyal.Railways yo se yon sistèm transpò tè ki an sekirite lè yo konpare ak lòt fòm transpò.[Nb 1] Transpò tren yo kapab yon nivo segondè nan itilizasyon pasaje yo ak kago ak efikasite enèji, men li souvan mwens fleksib ak plis entansif kapital pase transpò wout, lè yo konsidere pi ba nivo trafik yo.

Pi ansyen, ray tren moun yo te fè tounen nan 6yèm syèk BC, ak Periander, youn nan sèt saj yo nan Lagrès, kredite ak envansyon li yo.Transpò tren te fleri apre devlopman Britanik nan locomotive a vapè kòm yon sous solid nan pouvwa nan 19yèm syèk yo.Avèk motè vapè, yon moun te kapab konstwi liy tren prensipal yo, ki te yon eleman kle nan Revolisyon Endistriyèl la.Epitou, ray tren yo te redwi depans yo nan anbake, epi yo te pèmèt pou mwens machandiz pèdi, konpare ak transpò dlo, ki te fè fas a l ap desann detanzantan nan bato yo.Chanjman ki soti nan kanal pou ale nan ray tren yo te pèmèt pou "mache nasyonal" kote pri yo te varye yon ti kras nan yon vil an yon lòt.Envansyon ak devlopman tren an Ewòp se te youn nan envansyon teknolojik ki pi enpòtan nan 19yèm syèk la;nan peyi Etazini, yo estime ke san tren, GDP ta pi ba pa 7% nan 1890.

Nan ane 1880 yo, yo te entwodui tren elektrifye, epi tou premye tramway yo ak sistèm transpò rapid yo te vin genyen.Kòmanse pandan ane 1940 yo, tren ki pa elèktrifye nan pifò peyi yo te ranplase lokomotiv vapè yo pa lokomotiv dyezèl-elektrik, ak pwosesis la te prèske fini nan lane 2000. Pandan ane 1960 yo, sistèm tren elèktrifye gwo vitès yo te prezante nan Japon ak pita nan kèk lòt peyi.Lòt fòm transpò tè gide deyò definisyon tradisyonèl tren yo, tankou monorail oswa maglev, yo te eseye men yo te wè itilizasyon limite.Apre n bès apre Dezyèm Gè Mondyal la akòz konpetisyon machin yo, transpò tren te gen yon renesans nan dènye deseni yo akòz anbouteyaj wout ak ogmantasyon pri gaz, osi byen ke gouvènman yo envesti nan tren kòm yon mwayen pou diminye emisyon CO2 nan yon kontèks enkyetid konsènan rechofman planèt la.