A holland Tilburg város „arany lehetőséget” lát a kínai vasúti gyorsforgalmi vonalban

TILBURG, Hollandia – „Arany lehetőségként” tartják számon egy új közvetlen vasúti összeköttetést Chengduból Tilburgba, Hollandia hatodik legnagyobb városába és második legnagyobb logisztikai pontjába.általKínai vasúti expressz.

Csengtu 10 947 km-re található, Kína délnyugati részén, Szecsuán tartományban.A legújabb alternatív logisztikai szolgáltatás egyre népszerűbbé válik, és kiszélesedett ipari együttműködést ígér a két város között.

A tavaly júniusban beindított szolgáltatásban már heti három vonat közlekedik nyugatra és három vonat keletre.„Azt tervezzük, hogy ez év végéig öt vonat indul nyugatra és öt vonat keletre” – mondta Roland Verbraak, a GVT Logisztikai Csoport vezérigazgatója a Xinhua-nak.

A 60 éves családi cég, a GVT a kínai vasúti expressz Chengdu International Railway Services holland partnere.

Jelenleg három fő útvonalon, a hálózaton 43 tranzit csomóponttal különböző vasúti árufuvarozási szolgáltatások működnek, illetve tervezés alatt áll.

A Chengdu-Tilburg összeköttetésen a vonatok Kínán, Kazahsztánon, Oroszországon, Fehéroroszországon, Lengyelországon és Németországon keresztül közlekednek, mielőtt elérnék a RailPort Brabant terminált, amely Tilburgban található.

A Kínából érkező rakományok elsősorban olyan multinacionális csoportok elektronikai cikkei, mint a Sony, a Samsung, a Dell és az Apple, valamint az európai repülőgépiparnak szánt termékek.A GVT szerint ezek mintegy 70 százaléka Hollandiába megy, a többit pedig bárkával vagy vonattal szállítják más európai célállomásokra.

A Kínába szállított rakomány autóalkatrészeket tartalmaz nagy kínai gyártók számára, új autókat és élelmiszereket, mint például bor, sütemény, csokoládé.

Május végén a Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), a diverzifikált vegyi anyagok piacán vezető vállalat, amelynek központja Rijádban van, csatlakozott a keleti irányú ügyfelek növekvő csoportjához.A további 50 országban tevékenykedő szaúdi cég az első nyolc konténer gyantát, amelyeket Genkben (Belgium) gyártottak, a Tilburg-Chengdu vasúti árufuvarozási szolgáltatáson keresztül saját és ügyfelei sanghaji létesítményeinek alapanyagaként szállította.

„Általában óceánon keresztül szállítunk, de jelenleg korlátokkal kell szembenéznünk az Észak-Európából a Távol-Keletre irányuló óceáni teherszállítási kapacitás tekintetében, ezért alternatívákra van szükségünk.A légi szállítás természetesen nagyon gyors, de nagyon drága is, a tonnánkénti költség hasonló a tonnánkénti eladási árhoz.A SABIC tehát elégedett az Új Selyemúttal, amely jó alternatíva a légi szállításhoz” – mondta Stijn Scheffers, a szaúdi cég európai logisztikai vezetője.

A konténerek körülbelül 20 nap alatt érkeztek meg Sanghajba Chengdun keresztül."Minden jól ment.Az anyag jó állapotban volt, és időben megérkezett, hogy elkerüljük a gyártás leállását” – mondta Scheffers a Xinhua-nak."A Chengdu-Tilburg vasúti összeköttetés megbízható közlekedési módnak bizonyult, a jövőben biztosan többet fogjuk használni."

Hozzátette: a szolgáltatások iránt más közel-keleti székhelyű cégek is érdeklődnek.„Több gyártóüzemük van Európában, ahonnan sokat szállítanak közvetlenül Kínába, és mindannyian ki tudják használni ezt a kapcsolatot.”

A szolgáltatás növekvő népszerűségével kapcsolatban optimista Verbraak úgy véli, hogy a Chengdu-Tilburg kapcsolat tovább fog fellendülni, ha megoldódik a Malewice-i (Oroszország és Lengyelország közötti) határátlépés jelentette kihívás.Oroszországban és Lengyelországban eltérő a vágányszélesség, így a vonatoknak a határátkelőhelyen kocsikészletet kell cserélniük, a malewicei terminál pedig csak napi 12 vonatot tud fogadni.

Ami a többi kapcsolattal, például Chongqing-Duisburggal való versenyt illeti, Verbraak elmondta, hogy mindegyik kapcsolat saját területe igényein alapul, és a verseny egészséges üzletet jelent.

„Az a tapasztalatunk, hogy ez megváltoztatja a gazdaságok helyzetét, mert teljesen új piacot nyit Hollandia számára.Ezért szorosan együttműködünk a helyi önkormányzatokkal itt és Chengduban, hogy az iparágakat is összekapcsoljuk egymással” – mondta. „Látjuk a lehetőségeket abban, hogy a holland cégek Chengdu piacára gyártanak, és Chengduban is elkezdenek termelni az európai piacra. .”

Tilburg önkormányzatával közösen a GVT idén üzleti utakat szervez, hogy összekapcsolja mindkét régió iparágait.Szeptemberben Tilburg városa felállít egy „kínai íróasztalt”, és hivatalosan is megünnepelte a közvetlen vasúti összeköttetést Csengduval.

„Számunkra nagyon fontosak ezek a kiváló kapcsolatok, mert így még fontosabb logisztikai központtá válunk a nagy nemzetközi vállalatok számára” – mondta Erik De Ridder, Tilburg alpolgármestere.„Európa minden országa jó kapcsolatokat szeretne kialakítani Kínával.Kína nagyon erős és fontos gazdaság.”

De Ridder úgy vélte, hogy a Chengdu-Tilburg kapcsolat kiválóan fejlődik az áruk gyakoriságának és mennyiségének növekedésével.„Nagy keresletet látunk, most még több vonatra van szükségünk Kínába és vissza, mert nagyon sok cégünk érdeklődik a kapcsolat iránt.”

„Számunkra nagyon fontos, hogy felhívjuk a figyelmet erre a lehetőségre, mert úgy látjuk, mint egy arany lehetőséget a jövőre nézve” – mondta De Ridder.

a Xinhua nettől.