Kota Tilburg di Belanda melihat “kesempatan emas” di jalur kereta ekspres China

TILBURG, Belanda, — Jalur kereta api langsung baru dari Chengdu ke Tilburg, kota terbesar keenam dan hotspot logistik terbesar kedua di Belanda, dipandang sebagai “peluang emas”.olehKereta api ekspres China.

Chengdu berjarak 10.947 km di barat daya Provinsi Sichuan, China.Layanan logistik alternatif terbaru semakin populer dan menjanjikan kerja sama industri yang lebih luas antara kedua kota.

Layanan yang diluncurkan pada Juni tahun lalu, kini memiliki tiga kereta api arah barat dan tiga kereta api arah timur per minggu.“Kami berencana untuk memiliki lima kereta api ke arah barat dan lima kereta api ke arah timur pada akhir tahun ini,” kata Roland Verbraak, manajer umum Grup Logistik GVT kepada Xinhua.

GVT, sebuah perusahaan keluarga berusia 60 tahun, adalah mitra Belanda dari China Railway Express Chengdu International Railway Services.

Berbagai layanan angkutan kereta api di sepanjang tiga rute utama dengan 43 pusat transit di jaringan saat ini sedang beroperasi atau dalam perencanaan.

Untuk jalur Chengdu-Tilburg, kereta melewati China, Kazakhstan, Rusia, Belarusia, Polandia, dan Jerman sebelum mencapai RailPort Brabant, sebuah terminal yang berlokasi di Tilburg

Kargo yang berasal dari China sebagian besar adalah barang elektronik untuk grup multinasional seperti Sony, Samsung, Dell dan Apple serta produk untuk industri kedirgantaraan Eropa.Sekitar 70 persen dikirim ke Belanda dan sisanya dikirim dengan tongkang atau kereta api ke tujuan lain di Eropa, menurut GVT.

Kargo yang dikirim ke China meliputi suku cadang mobil untuk produsen besar di China, mobil baru, dan bahan makanan seperti anggur, kue, cokelat.

Pada akhir Mei, Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), pemimpin global dalam diversifikasi bahan kimia yang berkantor pusat di Riyadh, bergabung dengan kelompok klien menuju timur yang sedang berkembang.Perusahaan Saudi yang beroperasi di lebih dari 50 negara mengirimkan delapan kontainer resin pertamanya, diproduksi di Genk (Belgia), sebagai bahan baku untuk fasilitasnya sendiri dan fasilitas pelanggannya di Shanghai melalui layanan angkutan kereta api Tilburg-Chengdu.

“Biasanya kami mengirim melalui laut, tetapi saat ini kami menghadapi kendala kapasitas angkutan laut dari Eropa utara ke Timur Jauh, jadi kami membutuhkan alternatif.Pengiriman via udara tentunya sangat cepat namun juga sangat mahal dengan biaya per ton yang sama dengan harga jual per ton.Jadi SABIC senang dengan Jalur Sutera Baru, alternatif yang baik untuk transportasi udara, ”kata Stijn Scheffers, manajer logistik Eropa dari perusahaan Saudi.

Kontainer tiba di Shanghai melalui Chengdu dalam waktu sekitar 20 hari.“Semuanya berjalan dengan baik.Bahannya dalam kondisi baik dan tiba tepat waktu untuk menghindari penghentian produksi,” kata Scheffers kepada Xinhua.“Jalur rel Chengdu-Tilburg telah terbukti sebagai moda transportasi yang andal, kami akan lebih sering menggunakannya di masa depan.”

Dia menambahkan, perusahaan lain yang berkantor pusat di Timur Tengah juga tertarik dengan layanan tersebut.“Mereka memiliki beberapa lokasi produksi di Eropa dari mana banyak yang dikirim langsung ke China, mereka semua dapat menggunakan koneksi ini.”

Optimis tentang semakin populernya layanan ini, Verbraak yakin hubungan Chengdu-Tilburg akan semakin meningkat ketika tantangan yang ditimbulkan oleh penyeberangan perbatasan di Malewice (antara Rusia dan Polandia) teratasi.Rusia dan Polandia memiliki lebar jalur yang berbeda sehingga kereta harus mengganti set gerbong di perbatasan dan terminal Malewice hanya dapat menangani 12 kereta sehari.

Mengenai persaingan dengan link lain seperti Chongqing-Duisburg, Verbraak mengatakan setiap link didasarkan pada kebutuhan daerahnya sendiri dan persaingan berarti bisnis yang sehat.

“Kami memiliki pengalaman bahwa hal itu mengubah lanskap ekonomi karena membuka pasar baru yang lengkap untuk Belanda.Itu sebabnya kami bekerja sama erat dengan pemerintah daerah di sini dan di Chengdu untuk menghubungkan juga industri satu sama lain,” katanya, “Kami melihat kemungkinan bahwa perusahaan Belanda memproduksi untuk pasar Chengdu, dan juga mulai memproduksi di Chengdu untuk pasar Eropa. .”

Bersama dengan pemerintah kota Tilburg, GVT akan mengatur perjalanan bisnis tahun ini untuk menghubungkan industri dari kedua wilayah tersebut.Pada bulan September, kota Tilburg akan mendirikan "meja China" dan secara resmi merayakan hubungan kereta api langsungnya dengan Chengdu.

“Bagi kami, sangat penting untuk memiliki koneksi yang sangat baik ini, karena ini akan menjadikan kami fasilitas pusat logistik yang lebih penting bagi perusahaan internasional besar,” kata Erik De Ridder, wakil walikota Tilburg.“Setiap negara di Eropa ingin memiliki koneksi yang baik ke China.China adalah ekonomi yang sangat kuat dan penting.”

De Ridder percaya bahwa hubungan Chengdu-Tilburg berkembang dengan sangat baik dengan meningkatnya frekuensi dan volume barang.“Kami melihat banyak permintaan, sekarang kami membutuhkan lebih banyak kereta untuk pergi ke China dan kembali, karena kami memiliki begitu banyak perusahaan yang tertarik dengan koneksi ini.”

“Bagi kami sangat penting untuk memperhatikan peluang ini, karena kami melihatnya sebagai peluang emas untuk masa depan,” ujar De Ridder.

oleh jaringan Xinhua.