Fyrsta „Shanghai-Europe Rail“ rafræn viðskipti yfir landamæriChina Railway Expressupprunninn frá Shanghai Yangpu stöðinni og stefndi til Moskvu.Áætlað er að áætlunin verði gerð með reglulegu millibili einu sinni í viku og hún mun ná til Rússlands, Mið-Asíu, Evrópu og fleiri landa á 12 dögum, sem er hraðari en sjóflutningar.
„Shanghai-Europe Rail“ leggur áherslu á að flutningastarfsemi fyrst, upplýsingaflæði, samantekt fjármagnsflæðis upplýsingatæknivettvangur sé að fullu sýnilegur, ýtir gámagagnaupplýsingunum fyrirfram, tekur við pöntunum á netinu á netinu og afhendir vörur í flugstöðina, gerir farsíma „ Rafræn viðskipti yfir landamæri erlendis vöruhús á hjólum.Þetta líkan getur sparað geymslugjöld fyrirtækja, bætt skilvirkni og leitt núverandi B2B2C líkan.Ocean Logistics veitir hluta af ofangreindri tækniaðstoð fyrir Shanghai-Europe Connect.
Það er litið svo á að Rússland hafi nú samtals allt að 20 milljarða USD á rafrænum viðskiptamarkaði.Ýmsar gerðir rafrænna viðskiptakerfa eins og Alibaba, AliExpress og Jingdong hafa allir verið settir á rússneska markaðinn.Rafræn viðskipti yfir landamæri hafa náð miklum vexti í Rússlandi.Gögnin sýna að rafræn viðskipti Rússlands yfir landamæri náði 4,5 milljörðum Bandaríkjadala árið 2017 og jókst um 30% á síðustu 7 árum.Sem stendur hafa 25 milljónir Rússa verslunarupplifun á netinu.Það er greint frá því að árið 2020 muni rafræn viðskipti Rússlands ná 8 milljörðum USD.Samkvæmt gögnum frá almennu tollayfirvöldum í Kína voru um 12% allra böggla yfir landamæri í Kína send til Rússlands árið 2017.