La città olandese di Tilburg vede "un'opportunità d'oro" nella linea China Railway Express

TILBURG, Paesi Bassi, — Un nuovo collegamento ferroviario diretto da Chengdu a Tilburg, la sesta città più grande e il secondo hotspot logistico dei Paesi Bassi, viene visto come una "opportunità d'oro".diEspresso ferroviario cinese.

Chengdu si trova a 10.947 km di distanza, nella provincia sud-occidentale del Sichuan, in Cina.L'ultimo servizio logistico alternativo sta crescendo in popolarità e promette una più ampia cooperazione industriale tra le due città.

Il servizio, lanciato nel giugno dello scorso anno, ha ora tre treni in direzione ovest e tre treni in direzione est a settimana."Abbiamo in programma di avere cinque treni in direzione ovest e cinque treni in direzione est entro la fine di quest'anno", ha detto a Xinhua Roland Verbraak, direttore generale del gruppo di logistica GVT.

GVT, un'azienda familiare di 60 anni, è il partner olandese di China Railway Express Chengdu International Railway Services.

Sono attualmente in funzione o in fase di pianificazione vari servizi di trasporto merci su rotaia lungo tre direttrici principali con 43 hub di transito sulla rete.

Per il collegamento Chengdu-Tilburg, i treni attraversano Cina, Kazakistan, Russia, Bielorussia, Polonia e Germania prima di raggiungere RailPort Brabant, un terminal situato a Tilburg

Il carico proveniente dalla Cina è principalmente di elettronica per gruppi multinazionali come Sony, Samsung, Dell e Apple, nonché prodotti per l'industria aerospaziale europea.Circa il 70% di loro va nei Paesi Bassi e il resto viene consegnato su chiatta o treno verso altre destinazioni in Europa, secondo GVT.

Il carico diretto in Cina include pezzi di ricambio per auto per grandi produttori cinesi, auto nuove e articoli alimentari come vino, biscotti, cioccolato.

Alla fine di maggio, Saudi Basic Industries Corporation (SABIC), leader globale nei prodotti chimici diversificati con sede a Riyadh, è entrata a far parte del crescente gruppo di clienti diretti a est.L'azienda saudita che opera in più di 50 paesi ha spedito i suoi primi otto container di resina, prodotti a Genk (Belgio), come materia prima per i propri stabilimenti e per quelli dei suoi clienti a Shanghai tramite il servizio di trasporto merci su rotaia Tilburg-Chengdu.

“In genere spediamo via mare, ma attualmente ci troviamo di fronte a limiti sulla capacità di trasporto marittimo dal nord Europa all'Estremo Oriente, quindi abbiamo bisogno di alternative.La spedizione via aerea è ovviamente molto veloce ma anche molto costosa con un costo per tonnellata simile al prezzo di vendita per tonnellata.Quindi SABIC è contenta della Nuova Via della Seta, una buona alternativa per il trasporto aereo”, ha affermato Stijn Scheffers, responsabile logistico europeo della compagnia saudita.

I container sono arrivati ​​a Shanghai via Chengdu in circa 20 giorni."Tutto andò bene.Il materiale era in buone condizioni ed è arrivato in tempo per evitare un'interruzione della produzione", ha detto Scheffers a Xinhua."Il collegamento ferroviario Chengdu-Tilburg ha dimostrato di essere una modalità di trasporto affidabile, lo utilizzeremo sicuramente di più in futuro".

Ha aggiunto che anche altre società con sede in Medio Oriente sono interessate ai servizi."Hanno più siti di produzione in Europa da dove molto viene spedito direttamente in Cina, tutti possono utilizzare questa connessione".

Ottimista sulla crescente popolarità di questo servizio, Verbraak ritiene che il collegamento Chengdu-Tilburg aumenterà ulteriormente quando la sfida posta dall'attraversamento del confine a Malewice (tra Russia e Polonia) sarà risolta.La Russia e la Polonia hanno diverse larghezze dei binari, quindi i treni devono cambiare i vagoni al valico di frontiera e il terminal di Malewice può gestire solo 12 treni al giorno.

Per quanto riguarda la concorrenza con altri collegamenti come Chongqing-Duisburg, Verbraak ha affermato che ogni collegamento si basa sulle esigenze della propria area e la concorrenza significa affari sani.

“Abbiamo l'esperienza che cambia il panorama delle economie perché apre un mercato completamente nuovo per i Paesi Bassi.Ecco perché lavoriamo a stretto contatto con i governi locali qui e a Chengdu per collegare anche le industrie tra loro", ha affermato, "vediamo possibilità nelle aziende olandesi che producono per il mercato di Chengdu e iniziano anche a produrre a Chengdu per il mercato europeo .”

Insieme al comune di Tilburg, quest'anno GVT organizzerà viaggi di lavoro per collegare le industrie di entrambe le regioni.A settembre, la città di Tilburg istituirà un “China desk” e festeggerà ufficialmente il suo collegamento ferroviario diretto con Chengdu.

“Per noi è molto importante avere questi collegamenti eccellenti, perché ci renderanno un hub logistico ancora più importante per le grandi aziende internazionali”, ha affermato Erik De Ridder, vice sindaco di Tilburg.“Ogni paese in Europa vuole avere buoni collegamenti con la Cina.La Cina è un'economia molto forte e importante".

De Ridder riteneva che il collegamento Chengdu-Tilburg si sviluppasse in modo eccellente con l'aumentare della frequenza e del volume delle merci."Vediamo molta domanda, ora abbiamo bisogno di ancora più treni per andare e tornare in Cina, perché abbiamo così tante aziende interessate a questo collegamento".

"Per noi è molto importante porre l'attenzione su questa opportunità, perché la consideriamo un'opportunità d'oro per il futuro", ha affermato De Ridder.

dalla rete Xinhua.