עלינו

סחר בין סין לאירופה, אופן התחבורה המסורתי תלוי יותר בהובלה ימית ואווירית, זמן הובלה ועלויות הובלה התקשו לתאם ולפתור את הבעיות המעשיות.כדי לשבור את הכבלים של פיתוח תנועה מרכזי, ברזל מהיר מרכזי כמבשר של פרויקט הלוגיסטיקה של דרך המשי The Belt and Road, פתח אותו פעם כדי להפוך לאמצעי התחבורה החסכוני המקיף ביותר, התחרותי והראוי לשמו.בהשוואה לאופן התחבורה האירופאי המסורתי, זמן ההובלה הוא 1/3 מהים, ורק 1/4 מעלות ההובלה האווירית!
רכבת מהירה של האיחוד האירופי בסין עם התחבורה הבינלאומית הקצרה ביותר, שחרור ממכס נוח, מקדם הבטיחות הגבוה ביותר, הצפיפות הגדולה ביותר, תכולת טכנולוגיה גבוהה, הקלות סחר, אחסנה והפצה של מספר יתרונות כגון רציונליזציה.משך יותר ויותר ארגונים להצטרף לשיתוף פעולה.האם ניתן לדעת מראש, עם השפעת תהליך עתידי תגביר עוד יותר, ברזל מהיר מרכזי לא רק לחבר את התחבורה של הסחר של סין וערוץ לוגיסטי אזורי אירופי, להגביר את מרכז המעבר המקומי המוביל לאירופה הבינלאומי של המנוע!