מוקדם יותר החודש הגיעה למדריד רכבת המשא הראשונה מעיר המסחר הסינית Yiwu.המסלול עובר מ-Yiwu במחוז ג'ה-ג'יאנג, דרך שינג'יאנג בצפון-מערב סין, קזחסטן, רוסיה, בלארוס, פולין, גרמניה וצרפת.קווי רכבת קודמים כבר חיברו את סין לגרמניה;רכבת זו כללה כעת גם את ספרד וצרפת.
הרכבת מקצרת את זמן התחבורה בין שתי הערים בחצי.כדי לשלוח מכולה של סחורה מ-Yiwu למדריד, קודם לכן היה עליך לשלוח אותן תחילה ל- Ningbo למשלוח.לאחר מכן, הסחורה תגיע לנמל ולנסיה, כדי להוביל ברכבת או בכביש למדריד.זה יעלה בערך 35 עד 40 יום, בעוד שהרכבת המשא החדשה אורכת רק 21 יום.המסלול החדש זול יותר מהאוויר, ומהיר יותר מהתחבורה הימית.
יתרון נוסף הוא שמסילת הרכבת עוצרת ב-7 מדינות שונות, מה שמאפשר שירות גם באזורים אלו.תוואי הרכבת גם בטוח יותר מהספנות, שכן ספינה צריכה לעבור את קרן אפריקה ואת מיצרי מלאקה, שהם אזורים מסוכנים.
Yiwu-Madrid מקשרת את מסילת הברזל השביעית המחברת את סין לאירופה
נתיב המשא Yiwu-Madrid הוא כביש הרכבת השביעי המחבר את סין לאירופה.הראשון הוא צ'ונגצ'ינג - דויסברג, שנפתח ב-2011 ומחבר את צ'ונגצ'ינג, אחת הערים המרכזיות במרכז סין, לדויסברג בגרמניה.לאחר מכן באו קווים שחיברו את ווהאן לצ'כיה (פרדוביצה), צ'נגדו לפולין (לודז'), ז'נגז'ו - גרמניה (המבורג), סוז'ו - פולין (ורשה) והפיי-גרמניה.רוב המסלולים הללו עוברים דרך מחוז שינג'יאנג וקזחסטן.
נכון לעכשיו, מסילות הברזל של סין-אירופה עדיין מסובסדות על ידי הממשל המקומי, אך ככל שהיבוא מאירופה לסין מתחיל למלא רכבות הנוסעות מזרחה, התוואי צפוי להתחיל להרוויח.נכון לעכשיו, קישור הרכבת משמש בעיקר ליצוא סיני לאירופה.יצרנים מערביים של תרופות, כימיקלים ומזון התעניינו במיוחד בשימוש במסילת הברזל ליצוא לסין.
Yiwu העיר הראשונה בדרג השלישי שיש לה קישור רכבת לאירופה
עם קצת יותר ממיליון תושבים, Yiwu היא ללא ספק העיר הקטנה ביותר עם קישור רכבת ישיר לאירופה.עם זאת, לא קשה להבין מדוע החליטו קובעי המדיניות על Yiwu כעיר הבאה ב'דרך המשי החדשה' של מסילות הברזל המקשרות את סין לאירופה.ממוקם במרכז ג'ה-ג'יאנג, ל-Yiwu יש את השוק הסיטונאי הגדול ביותר של סחורות קטנות בעולם, על פי דו"ח שהוצא במשותף על ידי האו"ם, הבנק העולמי ומורגן סטנלי.שוק הסחר הבינלאומי של Yiwu משתרע על פני שטח של ארבעה מיליון מטרים רבועים.זוהי גם העיר העשירה ביותר ברמת המחוז בסין, על פי פורבס.העיר היא אחד ממרכזי המקור העיקריים למוצרים החל מצעצועים וטקסטיל ועד אלקטרוניקה וחלקי חילוף לרכב.לפי Xinhua, 60 אחוז מכל תכשיטי חג המולד הם מ-Yiwu.
העיר פופולרית במיוחד בקרב סוחרים במזרח התיכון, שנהרו לעיר הסינית לאחר שאירועי ה-11 בספטמבר הקשו עליהם לעשות עסקים בארה"ב.גם היום, Yiwu היא ביתה של הקהילה הערבית הגדולה ביותר בסין.למעשה, בעיר מבקרים בעיקר סוחרים מהשווקים המתעוררים.עם זאת, עם עליית המטבע של סין והכלכלה שלה מתרחקת מיצוא מוצרים מיוצרים קטנים, Yiwu תצטרך לגוון גם כן.מסילת הרכבת החדשה למדריד עשויה להיות צעד גדול בכיוון זה.