ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​តាម​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ពី​ប្រទេស​ចិន​ទៅ​អឺរ៉ុប​បាន​កើន​លើស​រថភ្លើង​ចំនួន​១០០០០​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ពីរ​ឆ្នាំ​ជាប់​គ្នា។

រថភ្លើងចិនអឺរ៉ុប អភិវឌ្ឍបានល្អនៅឆ្នាំ២០២១

យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសចិន ចាប់ពីខែមករាដល់ចុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនេះ រថភ្លើងចិនអឺរ៉ុបប្រហែល 14000 ត្រូវបានដំណើរការ ហើយ 1.332 លាន TEU ត្រូវបានដឹកជញ្ជូន កើនឡើង 23% និង 30% រៀងគ្នាពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។នេះ​ជា​លើក​ទី​ពីរ​ហើយ​គិត​ចាប់​តាំង​ពី​ឆ្នាំ​មុន​ដែល​ចំនួន​រថភ្លើង​របស់​សហភាព​អឺរ៉ុប​របស់​ចិន​មាន​លើស​ពី​១០០០០​គ្រឿង​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ។

កាលពីឆ្នាំមុន ដោយសារជំងឺរាតត្បាត ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវអាកាសបែបប្រពៃណីមិនមានភាពរលូនទេ ហើយរថភ្លើងអឺរ៉ុបរបស់ចិនបានលេចចេញជា "បណ្តាញជីវិត" នៃការដឹកជញ្ជូន។ឆ្នាំនេះក៏ស្របនឹងខួបលើកទី 10 នៃការបើករថភ្លើងរបស់ចិន EU។ទិន្នន័យខាងលើក៏បង្ហាញផងដែរថា ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ រថភ្លើងចិនអឺរ៉ុបមានចំនួនលើសពី 40000 គ្រឿង ដែលមានតម្លៃសរុបជាង 200 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ប្រហែល 1.2 ពាន់ពាន់លានយន់) បានបើកដំណើរការចំនួន 73 ខ្សែ និងបានទៅដល់ជាង 160 ទីក្រុងក្នុង 22 ប្រទេសក្នុង អឺរ៉ុប។
ក្នុងន័យនេះ លោក Yang Jie អ្នកសម្របសម្រួលជាន់ខ្ពស់នៃកិច្ចការអន្តរជាតិនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មប្រឹក្សារថភ្លើងអន្តរជាតិនៃសមាគមដឹកជញ្ជូនចិនបានប្រាប់ហិរញ្ញវត្ថុនិងសេដ្ឋកិច្ចដំបូងរបស់ប្រទេសចិនថានៅឆ្នាំ 2021 ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងរបស់ចិន EU នឹងបន្តពេញនិយមនៅឆ្នាំ 2020 ។ ផ្ទៃខាងក្រោយនៃផលប៉ះពាល់ជាបន្តបន្ទាប់នៃការរាតត្បាតលើសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក មានតម្រូវការដ៏ខ្លាំងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនជំនួសនៃរថភ្លើងរបស់ចិន EU នៅក្នុងទីផ្សារអន្តរជាតិ ដែលនាំដោយផ្ទាល់ដល់ចំនួនរថភ្លើងលើសពី 10000 ពីរឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។ទន្ទឹម​នឹង​នេះ វា​ក៏​ជំរុញ​ឱ្យ​អត្រា​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​នៅ​ក្នុង​ទីផ្សារ​ស្ថានីយ​ដែល​បាន​កើន​លើស​សញ្ញា​សម្គាល់ $15000»។
យោងតាមការយល់ដឹងរបស់គាត់ Chongqing, Xi'an, Chengdu និង Zhengzhou មានចំនួនច្រើនជាង 70% នៃចំនួន CDBS សរុបនៅក្នុងប្រទេសចិន។លើសពីនេះទៀត Jiangsu (រួមទាំង Suzhou, Nanjing និង Xuzhou), Yiwu (រួមទាំង Jinhua), Changsha, Shandong, Wuhan និង Hefei បានបង្កើត CDB ធម្មតានិងមានស្ថេរភាព "មជ្ឈមណ្ឌលដំឡើងរថភ្លើងចិនអឺរ៉ុបបន្តដើរតួជាកម្លាំងសំខាន់" .