Barkêşiya deryayê lêçûnên sermayeyê bilind e, hêdî ye, û tenê ji bo benderên bi taybetî tê peyda kirin.Barkirina hewayê biha ye, kapasîteya wê kêm e û zirarê dide jîngehê.Barkêşiya hesinî bi kapasîteya bilind, pêbawer, hawirdorparêz e, û rêyên dirêj zû li seranserê Ewropa, Rûsya û Asyayê digire.
Parastina jîngehê berpirsiyariyek e ku em hemî parve dikin.Trênên me bi qasî 92% kêm emeliyata C02 di barkêşiya hewayê de, û ji sê parek jî emîsyonên ku bi rê têne hilberandin kêmtir hilberînin.
Bêtir hîn bibinHewa bandorê li hesinî nake.Dawiya hefteyê bandorê li trênê nake.Rail ne raweste - û ne jî em.Bi vebijarkên ewlehiya xwerû û piştgiriya karûbarê tam, hûn dikarin pê ewle bin ku barkêşiya we dê bi ewlehî û di wextê de bigihîje.
Bazirganiya di navbera Chinaîn û Ewrûpayê de, awayê veguheztina kevneşopî zêdetir bi veguheztina deryayî û hewayê ve girêdayî ye, dema veguheztinê û lêçûnên veguheztinê ji bo hevrêzkirin û çareserkirina pirsgirêkên pratîkî dijwar bûne.Ji bo şikandina zincîrên pêşkeftina seyrûsefera navendî, hesinê bilez a navendî wekî pêşengê projeya lojîstîkî ya Kember û Rê ya Silk Road, carekê ew vekir da ku bibe awayê veguheztinê yê herî pêşbaz, hêjayî navê lêçûn-bibandor.Li gorî awayê veguheztina kevneşopî ya Ewropî, dema veguheztinê 1/3 ji deryayê ye, û tenê 1/4 ji lêçûna veguhestina hewayê ye!……