Bajarê Tilburgê yê Hollandayê di xeta trênê ya trênê ya Chinaînê de "fersendek zêrîn" dibîne

TILBURG, Hollanda, - Girêdana rasterast a trênê ya nû ji Chengdu berbi Tilburgê, şeşemîn bajarê herî mezin û duyemîn devera herî mezin a lojîstîkî ya Hollandayê, wekî "derfetek zêrîn" tê dîtin.jiEkspresa rêhesinê ya Çînê.

Chengdu 10,947 km li başûrê rojavayê parêzgeha Sichuan ya Çînê ye.Karûbarê lojîstîkî ya herî dawî ya alternatîf di populerbûna xwe de zêde dibe û soza hevkariya pîşesaziyê ya berfireh di navbera her du bajaran de dide.

Karûbar, ku di Hezîrana sala borî de dest pê kir, naha her hefte sê trên ber bi rojava û sê trên ber bi rojhilat ve hene."Em plan dikin ku heta dawiya vê salê pênc trên ber bi rojava û pênc trên ber bi rojhilat ve biçin," Roland Verbraak, rêveberê giştî yê Koma Lojîstîkê ya GVT ji Xinhua re got.

GVT, pargîdaniyek malbatî ya 60-salî, hevkarê Hollandî yê Rêhesinê ya Chinaînê ya Karûbarên Rêhesinî ya Navneteweyî ya Chengdu ye.

Karûbarên cûrbecûr barkêşiya hesinî li ser sê rêyên sereke bi 43 navendên derbasbûnê yên li ser torê naha di xebitandin an di bin plansaziyê de ne.

Ji bo girêdana Chengdu-Tilburg, trên di nav Çîn, Kazakistan, Rûsya, Belarûs, Polonya û Almanya re derbas dibin berî ku bigihîjin RailPort Brabant, termînalek ku li Tilburgê ye.

Kargoya ku ji Chinaînê tê bi piranî elektronîk e ji bo komên pirneteweyî yên wekî Sony, Samsung, Dell û Apple û her weha hilberên ji bo pîşesaziya hewaya Ewropî.Li gorî GVT, ji sedî 70 ji wan diçin Hollandayê û yên mayî bi barge an bi trênê ber bi deverên din ên Ewropayê ve têne şandin.

Kargoya ku diçe Chinaînê ji bo hilberînerên mezin ên li Chinaînê parçeyên yedek otomotîkê, otomobîlên nû û gotarên xwarinê yên wekî şerab, çerez, çîkolata vedihewîne.

Di dawiya Gulanê de, Pargîdaniya Pîşesaziya Bingehîn a Erebistana Siûdî (SABIC), pêşengek cîhanî ya di kîmyewiyên cihêreng de ku navenda wê li Riyadh e, beşdarî koma mezinbûna xerîdarên rojhilat bû.Pargîdaniya Erebistana Siûdî ku li 50 welatên din kar dike, heşt konteynerên xwe yên rezîn ên yekem, ku li Genk (Belçîka) têne hilberandin, wekî xwarin ji bo tesîsên xwe û tesîsên xerîdar ên xwe li Shanghai bi riya karûbarê barkêşiya hesinî ya Tilburg-Chengdu şandin.

"Bi gelemperî em bi okyanûsê dişînin, lê niha em li ser kapasîteya barkirina deryayê ji bakurê Ewrûpa berbi Rojhilata Dûr re rû bi rû ne, ji ber vê yekê em hewceyê alternatîfan in.Barkirina bi hewayê bê guman pir bilez e lê di heman demê de pir biha ye bi lêçûnek her tonek mîna bihayê firotanê ya her ton e.Ji ber vê yekê SABIC bi Rêya Îpekê ya Nû kêfxweş e, ku alternatîfek baş e ji bo veguheztina hewayê, "got Stijn Scheffers, rêveberê lojîstîkî yê Ewropî yê pargîdaniya Siûdî.

Konteynir di nav 20 rojan de bi riya Chengdu gihîştin Shanghai.“Her tişt baş derbas bû.Materyal di rewşek baş de bû û di wextê xwe de hat da ku ji rawestandina hilberînê dûr bisekine, "Scheffers ji Xinhua re got."Girêdana trênê ya Chengdu-Tilburg îsbat kiriye ku ew rêgezek veguheztinê ya pêbawer e, bê guman em ê di pêşerojê de wê bêtir bikar bînin."

Wî her wiha got ku kompanyayên din ên ku navenda wan li Rojhilata Navîn in jî bi xizmetguzariyan re eleqedar in."Wan gelek malperên hilberînê li Ewropayê hene ku ji wir pir rasterast ber bi Chinaînê ve têne şandin, ew hemî dikarin vê pêwendiyê bikar bînin."

Di derbarê mezinbûna populerbûna vê karûbarê de geşbîn e, Verbraak bawer dike ku girêdana Chengdu-Tilburg dê bêtir geş bibe dema ku kêşeya ku ji hêla derbasbûna sînor ve li Malewice (di navbera Rûsya û Polonya de) hatî çareser kirin.Rûsiya û Polonya xwedan firehiyên rê yên cihê ne, ji ber vê yekê trên neçar in ku setên vagonan li deriyê sînor biguhezînin û termînala Malewice tenê dikare rojê 12 trênan bi rê ve bibe.

Li ser pêşbaziya bi girêdanên din ên wekî Chongqing-Duisburg, Verbraak got ku her girêdan li gorî hewcedariyên devera xwe ye û pêşbazî tê wateya karsaziya saxlem.

"Tecrûbeya me heye ku ew dîmena aboriyan diguhezîne ji ber ku ew ji Hollandayê re bazarek nû ya bêkêmasî vedike.Ji ber vê yekê em bi hukûmetên herêmî yên li vir û li Chengdu re ji nêz ve bi hev re dixebitin da ku pîşesaziyên bi hevûdu ve girêbidin," wî got, "Em îhtîmalan dibînin ku pargîdaniyên Hollandî ji bo bazara Chengdu hilberînin, û her weha li Chengdu ji bo bazara Ewropî dest bi hilberînê dikin. .

Bi şaredariya Tilburgê re, GVT dê îsal geştên karsaziyê saz bike da ku pîşesaziyên ji her du herêman ve girêbide.Di Îlonê de, bajarê Tilburg dê "maseya Chinaînê" saz bike û bi fermî girêdana xweya trênê ya rasterast bi Chengdu re pîroz kir.

"Ji bo me pir girîng e ku em van girêdanên hêja hebin, ji ber ku ew ê me bike navendek lojîstîkî ya hê girîngtir ji bo pargîdaniyên mezin ên navneteweyî," got Erik De Ridder, cîgirê şaredarê Tilburgê."Her welatek li Ewropayê dixwaze ku têkiliyên baş bi Chinaînê re hebe.Çîn aboriyek pir xurt û girîng e.”

De Ridder bawer kir ku girêdana Chengdu-Tilburg bi zêdebûna frekans û qebareya tiştan re bi rengek hêja pêş dikeve."Em gelek daxwazê ​​dibînin, naha ji me re hê bêtir trên hewce ne ku em biçin Chinaînê û vegerin, ji ber ku me gelek pargîdaniyên ku bi vê pêwendiyê re eleqedar in hene."

"Ji bo me pir girîng e ku em bala xwe bidin ser vê derfetê, ji ber ku em wê ji bo pêşerojê wekî derfetek zêrîn dibînin," De Ridder got.

ji hêla Xinhua net.