Den éischte Gidderzuch aus dem Ostchinesesche Yiwu, weltberühmten Maartplaz fir kleng Wueren, ass e Freideg zu Léck an der Belsch ukomm (Okt.25) , schafen eng nei Verbindung tëscht Europa a China.Loaded with 82 Twenty Foot Equivalent Units (TEUs) of cargo, the China Railway Express (Yiwu-Liege) Alibaba eWTP Cainiao Zuch ass no enger 17 Deeg Rees um Terminal zu Léck ukomm. .
Dës nei Gidderverbindung ass déi éischt Eisebunnslinn gewidmet fir grenziwwerschreidend E-Commerce tëscht China, Zentralasien an Europa.De Start markéiert den Ufank vun enger neier Ära fir de China Railway Express.
Yiwu, eng ëstlech chinesesch Stad, huet just eng Gidderzuchstreck op Léck Belsch opgemaach.D'Haaptprodukter sinn haaptsächlech Schéinheetsfleeg, alldeeglech Noutwendegkeeten an Heem.Yiwu ass ee vun de gréisste klenge Commodity Mäert op der Welt, an Yiwu Zentraleuropa ass geplangt fir zwou Schichten d'Woch ze lafen.
An der éischter Etapp vum Yiwu Zentraleuropa Zuch gëtt geschat datt den deegleche Frachtvolumen méi wéi 20.000 Eenheeten pro Dag wäert sinn, an da wäert et ongeféier 60.000 Eenheeten pro Dag erreechen.Wärend dëser duebeler 11 Period vun dësem Joer wäert dësen Rookie e wichtege Kapazitéitsplang ginn..
Zënter der "Belt and Road Initiative" Initiativ huet China och weider an europäesch Häfen investéiert, kooperéiert mat osteuropäesche Länner fir Héichgeschwindeg Eisebunnsnetzwierker z'entwéckelen an eng Plaz op Fluchhafen a Mëtteleuropa ze besetzen.De "Belt and Road" hofft déi legendär Seidestrooss ze revitaliséieren, déi China an Europa an Asien verbënnt virun 2,000 Joer andeems eng Logistikarterie gebaut gëtt, déi China an Europa an Asien verbënnt.