Tirdzniecības un savienojamības veicināšana: Jandzi upes deltas reģions uzstāda rekordu ar 5063 Ķīnas–Eiropas (Āzijas) kravas vilcieniem 2022. gadā

2022. gadā Ķīnas-Eiropas (Āzijas) vilcienu skaits Jandzi upes deltā sasniedza vēsturiski augstāko līmeni, kur kopumā kursēja 5063 vilcieni, kas ir par 668 vilcieniem vairāk nekā 2021. gadā, kas ir pieaugums par 15,2%.Šis sasniegums ir apliecinājums reģiona centieniem un centieniem veicināt integrētas transporta un loģistikas sistēmas.

Ķīnas-Eiropas (Āzijas) vilcienu darbība ir bijusi nozīmīgs pavērsiens reģionā.2022. gada 30. martā Wuxi atklāja savu pirmo Ķīnas un Eiropas savienojošo vilcienu, paverot ceļu regulārai šādu vilcienu satiksmei.Šī attīstība ir nozīmīga, jo uzlabos reģiona loģistikas un transporta tīklu un virzīs tā integrētu attīstību.

Šanhaja ir guvusi lielus panākumus arī Ķīnas–Eiropas vilcienu darbībā, 2022. gadā atklājot 53 “Ķīna–Eiropas vilciens–Šanhaja” vilcienus. Tas ir lielākais apkalpoto vilcienu skaits viena gada laikā ar vairāk nekā 5000 konteineriem un kopējais kravas svars 40 000 tonnu, kas novērtēts 1,3 miljardu RMB vērtībā.

Dzjansu pilsētā Ķīnas-Eiropas (Āzijas) vilcieni uzstādīja jaunu rekordu ar 1973 vilcieniem, kas kursēja 2022. gadā, kas ir par 9,6% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Izejošo vilcienu skaits ir 1226 — par 6,4% vairāk, savukārt ienākošo vilcienu skaits ir 747 — par 15,4% vairāk.Eiropas virziena vilcienu skaits nedaudz samazinājās par 0,4%, savukārt ienākošo un izejošo vilcienu attiecība sasniedza 102,5%, panākot sabalansētu attīstību abos virzienos.Vilcienu skaits uz Vidusāziju pieauga par 21,5%, bet vilcienu skaits uz Dienvidaustrumāziju pieauga par 64,3%.Nanjing apkalpoja vairāk nekā 300 vilcienus, Xuzhou apkalpoja vairāk nekā 400 vilcienus, Suzhou apkalpoja vairāk nekā 500 vilcienus, Lianyungang apkalpoja vairāk nekā 700 vilcienus un Hainan apkalpoja vidēji 3 vilcienus mēnesī Vjetnamas maršrutā.

Džedzjanā YiXinOu Ķīnas un Eiropas vilcienu platforma Yiwu 2022. gadā kopumā apkalpoja 1569 vilcienus, pārvadājot 129 000 standarta konteineru, kas ir par 22,8% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Platforma apkalpo vidēji 4 vilcienus dienā un vairāk nekā 130 vilcienus mēnesī.Importēto preču vērtība pārsniedza 30 miljardus RMB un ir saglabājusi nepārtrauktu izaugsmi deviņus gadus pēc kārtas ar vidējo gada pieauguma tempu 62%."YiXinOu" Ķīnas-Eiropas vilcienu platforma Jindong apkalpoja 700 vilcienus, pārvadājot 57 030 standarta konteinerus, kas ir par 10,2% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Izejošo vilcienu skaits ir 484 ar 39 128 standarta konteineriem, kas ir par 28,4% vairāk.

Anhui vilcienā Hefei Ķīna–Eiropa 2022. gadā apkalpoja 768 vilcienus, kas ir par 100 vilcieniem vairāk nekā iepriekšējā gadā.Kopš tā izveides Hefei Ķīnas-Eiropas vilciens ir apkalpojis vairāk nekā 2800 vilcienus, veicinot reģiona ekonomisko izaugsmi.

Ķīnas-Eiropas (Āzijas) vilcieni Jandzi upes deltā ir nogājuši garu ceļu kopš pirmā vilciena palaišanas 2013. gadā. 2016. gadā apkalpoto vilcienu skaits sasniedza 3000, bet 2021. gadā tas pārsniedza 10 000.15,2% pieaugums salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu 2022. gadā ir palielinājis vilcienu skaitu līdz vēsturiski augstākajam līmenim – 5063. Ķīnas-Eiropas (Āzijas) vilcieni ir kļuvuši par spēcīgu loģistikas un transporta zīmolu ar spēcīgu izstarojošo jaudu, papildus apjoma pieaugumam turpināja uzlaboties arī pakalpojumu kvalitāte.Pieaugot vilcienu skaitam, pieaug arī efektivitātes un uzticamības līmenis.Vidējais tranzīta laiks ir samazināts, savukārt izbraukšanas biežums ir palielinājies, sniedzot klientiem plašākas izvēles iespējas.

Turklāt Belt and Road iniciatīvas attīstība ir devusi jaunas iespējas Ķīnas-Eiropas (Āzijas) Express izaugsmei.Paplašinoties tīklam un uzlabojoties pakalpojumu kvalitātei, Ķīnas-Eiropas (Āzijas) ekspresis ir kļuvis par nozīmīgu globālās loģistikas sistēmas sastāvdaļu, sniedzot ieguldījumu Ķīnas un Eiropas (Āzijas) tirdzniecības un ekonomiskās sadarbības attīstībā.

Raugoties nākotnē, Ķīnas-Eiropas (Āzijas) Express izaugsmes potenciāls ir milzīgs.Ar valsts politikas atbalstu, nepārtrauktu pakalpojumu kvalitātes uzlabošanu un tālāku tīkla paplašināšanu Ķīnas-Eiropas (Āzijas) ekspresis turpinās spēlēt nozīmīgu lomu starptautiskās loģistikas attīstības veicināšanā, ekonomikas izaugsmes un veicināt kultūras apmaiņu starp Belt and Road valstīm.

Noslēgumā jāsaka, ka Ķīnas-Eiropas (Āzijas) ekspresis 2022. gadā ir panācis ievērojamus sasniegumus, uzstādot jaunu rekordu, Jandzi upes deltas reģionā atklājot 5063 vilcienus.Svinot šo pagrieziena punktu, mēs ceram uz vēl lielākiem panākumiem nākotnē, jo Ķīnas-Eiropas (Āzijas) ekspresis turpina veicināt ekonomisko izaugsmi un kultūras apmaiņu starp Ķīnu un pārējo pasauli.