നെതർലാൻഡ് നഗരമായ ടിൽബർഗ് ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് ലൈനിൽ "സുവർണ്ണാവസരം" കാണുന്നു

ടിൽബർഗ്, നെതർലാൻഡ്‌സ്, - നെതർലാൻഡ്‌സിലെ ആറാമത്തെ വലിയ നഗരവും രണ്ടാമത്തെ വലിയ ലോജിസ്റ്റിക് ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ടുമായ ചെങ്ഡുവിൽ നിന്ന് ടിൽബർഗിലേക്കുള്ള പുതിയ നേരിട്ടുള്ള റെയിൽവേ ലിങ്ക് "സുവർണ്ണാവസരം" ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.വഴിചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ്.

ചൈനയിലെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ സിചുവാൻ പ്രവിശ്യയിൽ 10,947 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ് ചെങ്ഡു.ഏറ്റവും പുതിയ ബദൽ ലോജിസ്റ്റിക് സേവനം ജനപ്രീതിയിൽ വളരുകയും രണ്ട് നഗരങ്ങൾക്കിടയിൽ വിപുലമായ വ്യാവസായിക സഹകരണം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിൽ ആരംഭിച്ച സർവീസിൽ ഇപ്പോൾ പടിഞ്ഞാറോട്ട് മൂന്ന് ട്രെയിനുകളും കിഴക്കോട്ട് മൂന്ന് ട്രെയിനുകളും ആഴ്ചയിൽ ഉണ്ട്.“ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ അഞ്ച് ട്രെയിനുകൾ പടിഞ്ഞാറോട്ടും അഞ്ച് ട്രെയിനുകൾ കിഴക്കോട്ടും എത്തിക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു,” ജിവിടി ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് ലോജിസ്റ്റിക്‌സിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ റോളണ്ട് വെർബ്രാക് സിൻഹുവയോട് പറഞ്ഞു.

60 വർഷം പഴക്കമുള്ള കുടുംബ കമ്പനിയായ ജിവിടി, ചൈന റെയിൽവേ എക്സ്പ്രസ് ചെങ്ഡു ഇന്റർനാഷണൽ റെയിൽവേ സർവീസസിന്റെ ഡച്ച് പങ്കാളിയാണ്.

നെറ്റ്‌വർക്കിൽ 43 ട്രാൻസിറ്റ് ഹബുകളുള്ള മൂന്ന് പ്രധാന റൂട്ടുകളിൽ വിവിധ റെയിൽ ചരക്ക് സേവനങ്ങൾ നിലവിൽ പ്രവർത്തനത്തിലോ ആസൂത്രണത്തിലോ ആണ്.

ചെങ്‌ഡു-ടിൽബർഗ് ലിങ്കിനായി, ചൈന, കസാക്കിസ്ഥാൻ, റഷ്യ, ബെലാറസ്, പോളണ്ട്, ജർമ്മനി എന്നിവിടങ്ങളിലൂടെ ട്രെയിനുകൾ സഞ്ചരിക്കുന്നു, ടിൽബർഗിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ടെർമിനലായ RailPort Brabant-ൽ എത്തും.

ചൈനയിൽ നിന്ന് വരുന്ന ചരക്ക് കൂടുതലും സോണി, സാംസങ്, ഡെൽ, ആപ്പിൾ തുടങ്ങിയ ബഹുരാഷ്ട്ര ഗ്രൂപ്പുകൾക്കും യൂറോപ്യൻ എയ്‌റോസ്‌പേസ് വ്യവസായത്തിനുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുമുള്ള ഇലക്ട്രോണിക്‌സ് ആണ്.അവരിൽ 70 ശതമാനവും നെതർലാൻഡിലേക്ക് പോകുന്നു, ബാക്കിയുള്ളവർ ബാർജിൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിനിൽ യൂറോപ്പിലെ മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു, GVT പ്രകാരം.

ചൈനയിലേക്ക് പോകുന്ന ചരക്കിൽ ചൈനയിലെ വൻകിട നിർമ്മാതാക്കൾക്കുള്ള ഓട്ടോ സ്‌പെയർ പാർട്‌സ്, പുതിയ കാറുകൾ, വൈൻ, കുക്കീസ്, ചോക്ലേറ്റ് തുടങ്ങിയ ഭക്ഷണ സാധനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.

മെയ് അവസാനത്തോടെ, റിയാദ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന വൈവിധ്യമാർന്ന രാസവസ്തുക്കളിൽ ആഗോള തലവനായ സൗദി ബേസിക് ഇൻഡസ്ട്രീസ് കോർപ്പറേഷൻ (SABIC) കിഴക്കോട്ടുള്ള ക്ലയന്റുകളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗ്രൂപ്പിൽ ചേർന്നു.50-ലധികം രാജ്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സൗദി കമ്പനി, അവരുടെ സ്വന്തം സൗകര്യങ്ങൾക്കും ഉപഭോക്താവിന്റെ സൗകര്യങ്ങൾക്കുമുള്ള ഫീഡ്‌സ്റ്റോക്ക് ആയി Genk-ൽ (ബെൽജിയം) ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച ആദ്യത്തെ എട്ട് കണ്ടെയ്നർ റെസിൻ Tilburg-Chengdu റെയിൽ ചരക്ക് സർവീസ് വഴി ഷാങ്ഹായിൽ അയച്ചു.

“സാധാരണയായി ഞങ്ങൾ സമുദ്രം വഴിയാണ് കപ്പൽ കയറുന്നത്, എന്നാൽ നിലവിൽ വടക്കൻ യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് വിദൂര കിഴക്കേക്കുള്ള സമുദ്ര ചരക്ക് കപ്പാസിറ്റിയിൽ ഞങ്ങൾ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നേരിടുന്നു, അതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് ബദലുകൾ ആവശ്യമാണ്.എയർ വഴിയുള്ള ഷിപ്പിംഗ് തീർച്ചയായും വളരെ വേഗതയുള്ളതും എന്നാൽ ടണ്ണിന് ഒരു ടണ്ണിന് വിൽപന വിലയ്ക്ക് സമാനമായി വളരെ ചെലവേറിയതുമാണ്.അതിനാൽ വ്യോമഗതാഗതത്തിനുള്ള നല്ലൊരു ബദലായ ന്യൂ സിൽക്ക് റോഡിൽ SABIC സന്തുഷ്ടരാണ്, ”സൗദി കമ്പനിയുടെ യൂറോപ്യൻ ലോജിസ്റ്റിക് മാനേജർ സ്റ്റിജൻ ഷെഫേഴ്സ് പറഞ്ഞു.

ഏകദേശം 20 ദിവസം കൊണ്ട് ചെങ്ഡു വഴിയാണ് കണ്ടെയ്‌നറുകൾ ഷാങ്ഹായിലെത്തിയത്.“എല്ലാം നന്നായി നടന്നു.മെറ്റീരിയൽ നല്ല നിലയിലായിരുന്നു, ഉൽപ്പാദനം നിർത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ കൃത്യസമയത്ത് എത്തി, ”ഷെഫേഴ്സ് സിൻഹുവയോട് പറഞ്ഞു."ചെങ്ഡു-ടിൽബർഗ് റെയിൽ ലിങ്ക് വിശ്വസനീയമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗമാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്, ഭാവിയിൽ ഞങ്ങൾ ഇത് കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കും."

മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന മറ്റ് കമ്പനികൾക്കും സേവനങ്ങളിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു."യൂറോപ്പിൽ അവർക്ക് ഒന്നിലധികം പ്രൊഡക്ഷൻ സൈറ്റുകളുണ്ട്, അവിടെ നിന്ന് ചൈനയിലേക്ക് നേരിട്ട് ധാരാളം കയറ്റുമതി ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അവർക്കെല്ലാം ഈ കണക്ഷൻ ഉപയോഗിക്കാനാകും."

ഈ സേവനത്തിന്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതിയെക്കുറിച്ച് ശുഭാപ്തിവിശ്വാസം പുലർത്തുന്ന വെർബ്രാക്ക്, മാലെവൈസിൽ (റഷ്യയ്ക്കും പോളണ്ടിനും ഇടയിൽ) അതിർത്തി കടക്കുന്നതിലൂടെയുള്ള വെല്ലുവിളി പരിഹരിക്കപ്പെടുമ്പോൾ ചെങ്ഡു-ടിൽബർഗ് ബന്ധം കൂടുതൽ കുതിച്ചുയരുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു.റഷ്യയ്ക്കും പോളണ്ടിനും ട്രാക്കിന്റെ വീതി വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ ട്രെയിനുകൾക്ക് ബോർഡർ ക്രോസിംഗിൽ വാഗൺ സെറ്റുകൾ മാറ്റേണ്ടിവരും, മാലെവിസ് ടെർമിനലിന് ഒരു ദിവസം 12 ട്രെയിനുകൾ മാത്രമേ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.

ചോങ്‌കിംഗ്-ഡ്യൂസ്‌ബർഗ് പോലുള്ള മറ്റ് ലിങ്കുകളുമായുള്ള മത്സരത്തെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഓരോ ലിങ്കും സ്വന്തം പ്രദേശത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണെന്നും മത്സരം ആരോഗ്യകരമായ ബിസിനസ്സാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നതെന്നും വെർബ്രാക്ക് പറഞ്ഞു.

“ഇത് സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിനെ മാറ്റിമറിക്കുന്ന അനുഭവം ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്, കാരണം ഇത് നെതർലാൻഡിനായി ഒരു പുതിയ വിപണി തുറക്കുന്നു.അതുകൊണ്ടാണ് വ്യവസായങ്ങളെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങൾ ഇവിടെയും ചെങ്ഡുവിലെയും പ്രാദേശിക സർക്കാരുകളുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, "ഡച്ച് കമ്പനികൾ ചെങ്‌ഡു വിപണിയിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതകൾ ഞങ്ങൾ കാണുന്നു, കൂടാതെ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ ചെങ്ഡുവിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനും തുടങ്ങുന്നു. .”

ടിൽബർഗ് മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുമായി ചേർന്ന്, രണ്ട് പ്രദേശങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള വ്യവസായങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ജിവിടി ഈ വർഷം ബിസിനസ്സ് യാത്രകൾ ക്രമീകരിക്കും.സെപ്റ്റംബറിൽ, ടിൽബർഗ് നഗരം "ചൈന ഡെസ്ക്" സ്ഥാപിക്കുകയും ചെങ്ഡുവുമായുള്ള നേരിട്ടുള്ള റെയിൽ ബന്ധം ഔദ്യോഗികമായി ആഘോഷിക്കുകയും ചെയ്യും.

“ഞങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഈ മികച്ച കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇത് ഞങ്ങളെ വലിയ അന്താരാഷ്ട്ര കമ്പനികൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രധാനപ്പെട്ട ലോജിസ്റ്റിക് ഹബ് സൗകര്യമാക്കി മാറ്റും,” ടിൽബർഗിലെ വൈസ് മേയർ എറിക് ഡി റിഡർ പറഞ്ഞു.“യൂറോപ്പിലെ എല്ലാ രാജ്യങ്ങളും ചൈനയുമായി നല്ല ബന്ധം പുലർത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.ചൈന വളരെ ശക്തവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയാണ്. ”

ചരക്കുകളുടെ ആവൃത്തിയും അളവും വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ചെങ്‌ഡു-ടിൽബർഗ് ലിങ്ക് മികച്ച രീതിയിൽ വികസിക്കുന്നുവെന്ന് ഡി റിഡർ വിശ്വസിച്ചു.“ഞങ്ങൾ വളരെയധികം ഡിമാൻഡ് കാണുന്നു, ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് ചൈനയിലേക്കും തിരിച്ചും ഓടിക്കാൻ ഇനിയും കൂടുതൽ ട്രെയിനുകൾ ആവശ്യമാണ്, കാരണം ഞങ്ങൾക്ക് ഈ ബന്ധത്തിൽ താൽപ്പര്യമുള്ള നിരവധി കമ്പനികളുണ്ട്.”

“ഞങ്ങളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഈ അവസരത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം ഇത് ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഒരു സുവർണ്ണാവസരമായാണ് ഞങ്ങൾ കാണുന്നത്,” ഡി റിഡർ പറഞ്ഞു.

Xinhua net വഴി.