China Europe Railway Express тээврийн чингэлэг үйлчилгээ гэж юу вэ?

Хятадын төмөр замын экспресс хурдтай
Хятадын төмөр замын экспрессийг "Бүс ба зам" дагуу хурдалж буй "ган тэмээний цуваа" гэж нэрлэдэг.
2011 оны 3-р сарын 19-ний өдөр Хятад-Европын төмөр замын анхны буухиа (Чончин-Дуйсбург) амжилттай нээгдсэнээс хойш энэ жил 11 жилийг давсан байна.
Одоогийн байдлаар Хятад-Европын төмөр замын экспресс нь баруун, дунд, зүүн гэсэн гурван том тээврийн суваг үүсгэн, 82 үйл ажиллагааны чиглэлийг нээж, Европын 24 орны 204 хотод хүрчээ.Нийтдээ 60 мянга гаруй галт тэрэг явж, тээвэрлэсэн ачааны нийт үнэ 290 тэрбум ам.доллар давсан байна.Олон улсын ложистикт хуурай замын тээврийн үндсэн хэлбэр.
Энэ нь Ази, Европын орнуудын эдийн засаг, худалдааны солилцоог ахиулах, бүс нутгийн эдийн засаг, нийгмийн хөгжлийг дэмжихэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.

China Railway Express-ийн гурван үндсэн суваг нь:
① Баруун гарц
Эхнийх нь Шинжааны Алашанькоу (Хоргос) боомтоос гарч, Казахстанаар дамжин Оросын Сибирийн төмөр замтай холбогдож, Беларусь, Польш, Герман гэх мэтээр дамжин Европын бусад орнуудад хүрэх.
Хоёр дахь нь Хоргос (Алашанькоу) боомтоос гарч, Казахстан, Туркменистан, Иран, Турк болон бусад орноор дамжин Европын орнуудад хүрэх;
Эсвэл Казахстанаар дамжин Каспийн тэнгисийг гатлаад Азербайжан, Гүрж, Болгар болон бусад орноор орж Европын орнуудад хүрнэ.
Гурав дахь нь Хятад-Киргизстан-Узбекистаны төмөр замтай холбогдож Киргизстан, Узбекистан, Туркмен, Иран, Турк болон бусад улс руу явж, Европын орнуудад хүрдэг Тургат (Эркештам) юм.
② дунд суваг
ӨМӨЗО-ны Эрэнхот боомтоос гарч, Монголоор дамжин Оросын Сибирийн төмөр замтай холбогдож, Европын орнуудад хүрнэ.
③ Зүүн гарц
ӨМӨЗО-ны Манжуур (Сүйфэнхэ, Хармөрөн) боомтоос гараад Оросын Сибирийн төмөр замтай холбогдож, Европын орнуудад хүрнэ.

Төв Азийн төмөр зам нэгэн зэрэг эрчимтэй хөгжиж байна
Хятад-Европын төмөр замын экспрессийн нөлөөгөөр Төв Азийн төмөр зам ч өдгөө эрчимтэй хөгжиж байна.Хойд талаараа Монгол, урд талаараа Лаос, Вьетнам руу чиглэсэн төмөр замын шугам байдаг.Энэ нь уламжлалт далайн болон ачааны тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой тээврийн сонголт юм.
Хятадын төмөр замын экспресс чиглэлийн 2021 оны хувилбар болон дотоод болон гадаад дахь үндсэн зангилааны бүдүүвч диаграммыг хавсаргав.
Тасархай шугам нь Хятад-Европ хуурай газар-далайн зам бөгөөд Грекийн Пирей хотоор дамжин Будапешт, Прага болон Европын бусад улс руу дамждаг бөгөөд энэ нь далайн төмөр замын хосолсон тээвэртэй тэнцэхүйц бөгөөд тодорхой хугацаанд ачаа тээврийн тарифын давуу талтай. цаг.

Галт тэрэг ба далайн ачааны харьцуулалт
Улирлын чанартай хүнсний ногоо, жимс жимсгэнэ, шинэ мах, өндөг, сүү, хувцас, электрон бүтээгдэхүүн зэрэг нэмүү өртөг өндөртэй олон бүтээгдэхүүн галт тэргээр явах боломжтой.Тээврийн зардал өндөр ч хэдхэн хоногийн дотор зах зээлд хүрдэг, бараа хүлээлгүйгээр нэг вагонд хэдэн арван хайрцаг л байдаг.
Далайгаар тээвэрлэхэд нэгээс хоёр сар зарцуулдаг, хөлөг онгоцонд хэдэн мянга, бүр хэдэн арван мянган хайрцаг багтах бөгөөд замдаа янз бүрийн боомтоор ачаад явах шаардлагатай болдог.Ачаа тээвэрлэлтийн хэмжээ бага боловч цаг хугацаа их шаарддаг.
Үүний эсрэгээр, далайн тээвэр нь үр тариа, нүүрс, төмөр зэрэг задгай түүхий эдэд илүү тохиромжтой~
Хятадын төмөр замын экспресс нь далайн тээвэртэй харьцуулахад богино хугацаатай байдаг тул энэ нь зөвхөн далайн ачааны өрсөлдөгч төдийгүй далайн тээвэрт маш сайн нэмэлт бөгөөд үр ашгийг ихээхэн нэмэгдүүлэх боломжтой юм.