नेदरलँड शहर टिलबर्गने चीन रेल्वे एक्सप्रेस लाईनमध्ये "सुवर्ण संधी" पाहिली

टिलबर्ग, नेदरलँड्स, - चेंगडू ते टिलबर्ग, सहावे सर्वात मोठे शहर आणि नेदरलँड्समधील दुसरे सर्वात मोठे लॉजिस्टिक हॉटस्पॉट या नवीन थेट रेल्वे लिंककडे "सुवर्ण संधी" म्हणून पाहिले जात आहे.द्वारेचीन रेल्वे एक्सप्रेस.

चेंगडू हे चीनच्या नैऋत्य सिचुआन प्रांतात 10,947 किमी अंतरावर आहे.नवीनतम पर्यायी लॉजिस्टिक सेवेची लोकप्रियता वाढत आहे आणि दोन शहरांमधील औद्योगिक सहकार्य वाढवण्याचे वचन दिले आहे.

गेल्या वर्षी जूनमध्ये सुरू झालेल्या या सेवेमध्ये आता दर आठवड्याला तीन गाड्या पश्चिमेकडे आणि तीन गाड्या पूर्वेकडे आहेत.GVT ग्रुप ऑफ लॉजिस्टिक्सचे जनरल मॅनेजर रोलँड व्हेरब्राक यांनी सिन्हुआला सांगितले की, “या वर्षाच्या अखेरीस पाच ट्रेन पश्चिमेकडे आणि पाच गाड्या पूर्वेकडे नेण्याची आमची योजना आहे.

GVT, एक 60 वर्षांची कौटुंबिक कंपनी, चायना रेल्वे एक्सप्रेस चेंगडू इंटरनॅशनल रेल्वे सर्व्हिसेसची डच भागीदार आहे.

नेटवर्कवरील 43 ट्रान्झिट हबसह तीन मुख्य मार्गांसह विविध रेल्वे मालवाहतूक सेवा सध्या कार्यरत आहेत किंवा नियोजनाधीन आहेत.

चेंगडू-टिलबर्ग लिंकसाठी, ट्रेन चीन, कझाकस्तान, रशिया, बेलारूस, पोलंड आणि जर्मनीमधून प्रवास करण्‍यापूर्वी तिलबर्ग येथे असलेल्या रेलपोर्ट ब्राबंट या टर्मिनलला पोहोचतात.

चीनमधून येणारा माल हा सोनी, सॅमसंग, डेल आणि ऍपल यांसारख्या बहुराष्ट्रीय गटांसाठी तसेच युरोपियन एरोस्पेस उद्योगातील उत्पादनांसाठी इलेक्ट्रॉनिक्सचा असतो.त्यापैकी काही 70 टक्के नेदरलँडला जातात आणि बाकीचे बार्जने किंवा ट्रेनने युरोपमधील इतर गंतव्यस्थानांवर पोहोचवले जातात, GVT नुसार.

चीनला जाणार्‍या कार्गोमध्ये चीनमधील मोठ्या उत्पादकांचे ऑटो स्पेअर पार्ट, नवीन कार आणि वाइन, कुकीज, चॉकलेट यांसारखे खाद्यपदार्थ यांचा समावेश होतो.

मे महिन्याच्या शेवटी, सौदी बेसिक इंडस्ट्रीज कॉर्पोरेशन (SABIC), रियाध येथे मुख्यालय असलेले वैविध्यपूर्ण रसायनांमध्ये जागतिक नेते, पूर्वेकडील ग्राहकांच्या वाढत्या गटात सामील झाले.50-अधिक देशांमध्ये कार्यरत असलेल्या सौदी कंपनीने गेंक (बेल्जियम) मध्ये उत्पादित केलेले राळचे पहिले आठ कंटेनर तिच्या स्वतःच्या सुविधांसाठी आणि ग्राहकांच्या सुविधांसाठी शांघायमध्ये टिलबर्ग-चेंगदू रेल्वे मालवाहतूक सेवेद्वारे पाठवले.

"सामान्यत: आम्ही समुद्रमार्गे जहाज करतो, परंतु सध्या आम्हाला उत्तर युरोपपासून सुदूर पूर्वेपर्यंत महासागर मालवाहतूक क्षमतेवर अडचणी येत आहेत, म्हणून आम्हाला पर्यायांची आवश्यकता आहे.हवाई मार्गे शिपिंग अर्थातच खूप जलद आहे परंतु प्रति टन विक्री किंमतीप्रमाणेच किंमत देखील खूप महाग आहे.त्यामुळे SABIC हवाई वाहतुकीसाठी एक चांगला पर्याय असलेल्या न्यू सिल्क रोडमुळे खूश आहे,” असे सौदी कंपनीचे युरोपियन लॉजिस्टिक मॅनेजर स्टिजन शेफर्स म्हणाले.

सुमारे 20 दिवसांत हे कंटेनर चेंगडूमार्गे शांघायला पोहोचले.“सगळं छान चाललं.सामग्री चांगल्या स्थितीत होती आणि उत्पादन थांबू नये म्हणून वेळेवर पोहोचले,” शेफर्सने सिन्हुआला सांगितले."चेंगडू-टिलबर्ग रेल्वे लिंक हा वाहतुकीचा एक विश्वासार्ह मार्ग असल्याचे सिद्ध झाले आहे, आम्ही निश्चितपणे भविष्यात त्याचा अधिक वापर करू."

ते पुढे म्हणाले की मध्य पूर्वेतील मुख्यालय असलेल्या इतर कंपन्यांना देखील सेवांमध्ये रस आहे."त्यांच्याकडे युरोपमध्ये अनेक उत्पादन साइट्स आहेत जिथून बरेच काही थेट चीनला पाठवले जाते, ते सर्व या कनेक्शनचा वापर करू शकतात."

या सेवेच्या वाढत्या लोकप्रियतेबद्दल आशावादी, व्हेरब्राकचा विश्वास आहे की जेव्हा मालविस (रशिया आणि पोलंड दरम्यान) मध्ये सीमा ओलांडण्याचे आव्हान सोडवले जाईल तेव्हा चेंगडू-टिलबर्ग लिंक आणखी वाढेल.रशिया आणि पोलंडमध्ये ट्रॅकची रुंदी वेगवेगळी आहे त्यामुळे ट्रेन्सना बॉर्डर क्रॉसिंगवर वॅगन सेट बदलावे लागतात आणि मालविस टर्मिनल दिवसातून फक्त 12 ट्रेन हाताळू शकतात.

Chongqing-Duisburg सारख्या इतर दुव्यांसह स्पर्धेबद्दल, Verbraak म्हणाले की प्रत्येक दुवा त्याच्या स्वतःच्या क्षेत्राच्या गरजांवर आधारित आहे आणि स्पर्धा म्हणजे निरोगी व्यवसाय.

"आमच्याकडे असा अनुभव आहे की यामुळे अर्थव्यवस्थेचे लँडस्केप बदलते कारण ते नेदरलँड्ससाठी संपूर्ण नवीन बाजारपेठ उघडते.म्हणूनच आम्ही येथे आणि चेंगडूमधील उद्योगांना एकमेकांशी जोडण्यासाठी स्थानिक सरकारांसोबत एकत्र काम करतो,” ते म्हणाले, “आम्हाला शक्यता दिसत आहे की डच कंपन्या चेंगडू बाजारपेठेसाठी उत्पादन करतात आणि युरोपियन बाजारपेठेसाठी चेंगडूमध्ये उत्पादन सुरू करतात. .”

टिलबर्ग नगरपालिकेसोबत, GVT या वर्षी दोन्ही क्षेत्रांतील उद्योगांना जोडण्यासाठी व्यवसाय सहलींची व्यवस्था करेल.सप्टेंबरमध्ये, टिलबर्ग शहर "चायना डेस्क" स्थापित करेल आणि अधिकृतपणे चेंगडूशी थेट रेल्वे लिंक साजरा करेल.

"आमच्यासाठी हे उत्कृष्ट कनेक्शन असणे खूप महत्वाचे आहे, कारण ते आम्हाला मोठ्या आंतरराष्ट्रीय कंपन्यांसाठी आणखी एक महत्त्वाचे लॉजिस्टिक हब बनवेल," टिलबर्गचे उपाध्यक्ष एरिक डी रिडर म्हणाले.“युरोपमधील प्रत्येक देशाला चीनशी चांगले संबंध हवे आहेत.चीन ही खूप मजबूत आणि महत्त्वाची अर्थव्यवस्था आहे.”

डी रिडरचा असा विश्वास होता की चेंगडू-टिलबर्ग लिंक वाढत्या वारंवारतेसह आणि मालाची मात्रा उत्तम प्रकारे विकसित होते."आम्हाला खूप मागणी दिसत आहे, आता आम्हाला चीनला जाण्यासाठी आणि परत जाण्यासाठी आणखी ट्रेनची गरज आहे, कारण आमच्याकडे या संबंधात अनेक कंपन्या स्वारस्य आहेत."

"आमच्यासाठी या संधीकडे लक्ष देणे खूप महत्वाचे आहे, कारण आम्ही याकडे भविष्यासाठी सुवर्ण संधी म्हणून पाहतो," डी रिडर म्हणाले.

शिन्हुआ नेट द्वारे.