रेल्वे वाहतूक

रेल्वे वाहतूक हे रेल्वेवर चालणाऱ्या चाकांच्या वाहनांवर प्रवासी आणि मालाची वाहतूक करण्याचे साधन आहे, ज्याला ट्रॅक देखील म्हणतात.याला सामान्यतः रेल्वे वाहतूक असेही संबोधले जाते.रस्ते वाहतुकीच्या विरूद्ध, जेथे वाहने तयार सपाट पृष्ठभागावर चालतात, रेल्वे वाहने (रोलिंग स्टॉक) ते ज्या ट्रॅकवर चालतात त्याद्वारे दिशानिर्देशित केले जातात.ट्रॅक्समध्ये सामान्यतः स्टीलच्या रेल असतात, टाय (स्लीपर) आणि गिट्टीवर स्थापित केले जातात, ज्यावर रोलिंग स्टॉक, सामान्यतः धातूच्या चाकांनी बसवलेला असतो.इतर भिन्नता देखील शक्य आहेत, जसे की स्लॅब ट्रॅक, जेथे तयार केलेल्या पृष्ठभागावर विसावलेल्या काँक्रीट फाउंडेशनला रेल बांधले जाते.

रेल्वे वाहतूक व्यवस्थेतील रोलिंग स्टॉकला सामान्यत: रस्त्यावरील वाहनांपेक्षा कमी घर्षण प्रतिरोधनाचा सामना करावा लागतो, त्यामुळे प्रवासी आणि मालवाहू गाड्या (कॅरेज आणि वॅगन्स) लांब गाड्यांमध्ये जोडल्या जाऊ शकतात.हे ऑपरेशन रेल्वे कंपनीद्वारे केले जाते, जे रेल्वे स्थानक किंवा मालवाहतूक ग्राहक सुविधा दरम्यान वाहतूक प्रदान करते.लोकोमोटिव्हद्वारे उर्जा प्रदान केली जाते जे एकतर रेल्वे विद्युतीकरण प्रणालीमधून विद्युत उर्जा काढतात किंवा स्वतःची उर्जा तयार करतात, सामान्यतः डिझेल इंजिनद्वारे.बहुतेक ट्रॅक सिग्नलिंग सिस्टमसह असतात.इतर प्रकारच्या वाहतुकीच्या तुलनेत रेल्वे ही एक सुरक्षित जमीन वाहतूक व्यवस्था आहे.[Nb 1] रेल्वे वाहतूक उच्च पातळीच्या प्रवासी आणि मालाचा वापर आणि ऊर्जा कार्यक्षमतेत सक्षम आहे, परंतु अनेकदा रस्ते वाहतुकीपेक्षा कमी लवचिक आणि अधिक भांडवल-केंद्रित असते, जेव्हा कमी रहदारी पातळी मानली जाते.

सर्वात जुनी, मानवाने चालवलेली रेल्वे 6 व्या शतकातील आहे, ज्याच्या शोधाचे श्रेय ग्रीसच्या सात ऋषींपैकी एक असलेल्या पेरिअँडरला आहे.19व्या शतकात ब्रिटीशांनी स्टीम लोकोमोटिव्हचा शक्तीचा एक व्यवहार्य स्रोत म्हणून विकास केल्यानंतर रेल्वे वाहतूक बहरली.वाफेच्या इंजिनांच्या सहाय्याने, कोणीही मेनलाइन रेल्वे तयार करू शकतो, जो औद्योगिक क्रांतीचा एक प्रमुख घटक होता.तसेच, जलवाहतुकीच्या तुलनेत रेल्वेने शिपिंगचा खर्च कमी केला आणि कमी हरवलेल्या मालाला परवानगी दिली, ज्याने अधूनमधून जहाजे बुडाली.कालव्यापासून रेल्वेपर्यंतच्या बदलाला “राष्ट्रीय बाजारपेठेसाठी” परवानगी आहे ज्यात किमती शहर-शहरात फारच कमी होत्या.युरोपमधील रेल्वेचा शोध आणि विकास हा १९व्या शतकातील सर्वात महत्त्वाचा तांत्रिक शोध होता;युनायटेड स्टेट्समध्ये, असा अंदाज आहे की रेल्वे नसती तर 1890 मध्ये GDP 7% ने कमी झाला असता.

1880 च्या दशकात, विद्युतीकृत गाड्या सुरू झाल्या, तसेच पहिले ट्रामवे आणि जलद परिवहन प्रणाली अस्तित्वात आली.1940 च्या दशकापासून, बहुतेक देशांतील विद्युतीकृत नसलेल्या रेल्वेने त्यांच्या वाफेच्या लोकोमोटिव्हची जागा डिझेल-इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव्हने घेतली होती, ही प्रक्रिया 2000 पर्यंत जवळजवळ पूर्ण झाली होती. 1960 च्या दशकात, जपानमध्ये आणि नंतरच्या काळात विद्युतीकृत हाय-स्पीड रेल्वे प्रणाली सुरू करण्यात आली. काही इतर देश.मोनोरेल किंवा मॅग्लेव्ह सारख्या पारंपारिक रेल्वे परिभाषेबाहेर मार्गदर्शित ग्राउंड ट्रान्सपोर्टचे इतर प्रकार आजमावले गेले आहेत परंतु त्यांचा वापर मर्यादित आहे.कारमधील स्पर्धेमुळे दुसऱ्या महायुद्धानंतर झालेल्या घसरणीनंतर, अलिकडच्या दशकात रस्त्यांची गर्दी आणि इंधनाच्या वाढत्या किमतींमुळे रेल्वे वाहतुकीचे पुनरुज्जीवन झाले आहे, तसेच सरकारांनी सीओ 2 उत्सर्जन कमी करण्याचे साधन म्हणून रेल्वेमध्ये गुंतवणूक केली आहे. जागतिक तापमानवाढ.