Perdagangan antara China dan Eropah, cara pengangkutan tradisional lebih bergantung kepada pengangkutan laut dan udara, masa pengangkutan dan kos pengangkutan telah sukar untuk diselaraskan dan menyelesaikan masalah praktikal.Untuk memecahkan belenggu pembangunan trafik pusat, besi cepat pusat sebagai pelopor projek logistik Jalan Sutera The Belt and Road, pernah membukanya untuk menjadi mod pengangkutan yang paling berdaya saing, layak diberi nama komprehensif kos efektif.Berbanding dengan cara pengangkutan tradisional Eropah, masa pengangkutan ialah 1/3 daripada laut, dan hanya 1/4 daripada kos pengangkutan udara!
Kereta api cepat EU China dengan pengangkutan antarabangsa terpendek, pelepasan kastam mudah, faktor keselamatan tertinggi, ketumpatan terbesar, kandungan teknologi tinggi, kemudahan perdagangan, pergudangan dan pengedaran beberapa kelebihan seperti rasionalisasi.Telah menarik lebih banyak perusahaan untuk menyertai kerjasama.Boleh diramalkan, dengan pengaruh proses masa depan akan meningkatkan lagi, besi cepat pusat bukan sahaja menghubungkan pengangkutan perdagangan China dan saluran logistik serantau Eropah, meningkatkan domestik membawa kepada hab transit antarabangsa Eropah enjin!