Meningkatkan Perdagangan dan Kesalinghubungan: Wilayah Delta Sungai Yangtze Mencatat Rekod dengan 5,063 Kereta Api Kargo China-Eropah (Asia) pada 2022

Pada tahun 2022, bilangan kereta api China-Eropah (Asia) di Delta Sungai Yangtze mencapai tahap tertinggi dalam sejarah, dengan sejumlah 5063 kereta api beroperasi, peningkatan sebanyak 668 kereta api daripada 2021, peningkatan sebanyak 15.2%.Pencapaian ini adalah bukti usaha dan dedikasi rantau ini dalam mempromosikan sistem pengangkutan dan logistik bersepadu.

Operasi kereta api China-Eropah (Asia) telah menjadi peristiwa penting bagi rantau ini.Pada 30 Mac 2022, Wuxi membuka kereta api penghubung China-Eropah pertamanya, membuka jalan bagi operasi tetap kereta api tersebut.Perkembangan ini penting, kerana ia akan meningkatkan rangkaian logistik dan pengangkutan rantau ini serta memacu pembangunan bersepadunya.

Shanghai juga telah mencapai kemajuan besar dalam pengendalian kereta api China-Eropah, dengan pembukaan 53 kereta api "China-Europe Train-Shanghai" pada tahun 2022. Ini adalah bilangan kereta api tertinggi yang beroperasi dalam satu tahun, dengan lebih 5000 kontena dan jumlah berat kargo 40,000 tan, bernilai 1.3 bilion RMB.

Di Jiangsu, kereta api China-Eropah (Asia) mencipta rekod baharu dengan 1973 kereta api beroperasi pada 2022, peningkatan 9.6% daripada tahun sebelumnya.Kereta api keluar berjumlah 1226, meningkat 6.4%, manakala tren masuk berjumlah 747, meningkat 15.4%.Kereta api ke arah Eropah menurun sedikit sebanyak 0.4%, manakala nisbah kereta api masuk dan keluar mencapai 102.5%, mencapai pembangunan seimbang di kedua-dua arah.Bilangan kereta api ke Asia Tengah meningkat sebanyak 21.5%, dan kereta api ke Asia Tenggara meningkat sebanyak 64.3%.Nanjing mengendalikan lebih daripada 300 kereta api, Xuzhou mengendalikan lebih 400 kereta api, Suzhou mengendalikan lebih 500 kereta api, Lianyungang mengendalikan lebih 700 kereta api, dan Hainan mengendalikan purata 3 kereta api sebulan di laluan Vietnam.

Di Zhejiang, platform kereta api China-Eropah "YiXinOu" di Yiwu mengendalikan sejumlah 1569 kereta api pada 2022, mengangkut 129,000 kontena standard, meningkat 22.8% daripada tahun sebelumnya.Platform ini mengendalikan purata 4 kereta api setiap hari dan lebih daripada 130 kereta api sebulan.Nilai barangan import melebihi 30 bilion RMB, dan telah mengekalkan pertumbuhan berterusan selama sembilan tahun berturut-turut dengan purata kadar pertumbuhan tahunan sebanyak 62%.Platform kereta api "YiXinOu" China-Eropah di Jindong mengendalikan sejumlah 700 kereta api, mengangkut 57,030 kontena standard, peningkatan 10.2% daripada tahun sebelumnya.Kereta api keluar berjumlah 484, dengan 39,128 kontena standard, meningkat 28.4%.

Di Anhui, kereta api Hefei China-Eropah mengendalikan 768 kereta api pada 2022, peningkatan 100 kereta api daripada tahun sebelumnya.Sejak penubuhannya, kereta api Hefei China-Eropah telah mengendalikan lebih 2800 kereta api, menyumbang kepada pertumbuhan ekonomi rantau ini.

Kereta api China-Eropah (Asia) di Delta Sungai Yangtze telah berjalan jauh sejak kereta api pertama dilancarkan pada 2013. Pada 2016, bilangan kereta api yang dikendalikan mencapai 3000, dan pada 2021, ia melebihi 10,000.Peningkatan 15.2% tahun ke tahun pada 2022 telah membawa bilangan kereta api ke paras tertinggi dalam sejarah iaitu 5063. Kereta api China-Eropah (Asia) telah menjadi jenama logistik dan pengangkutan yang berkuasa dengan kuasa pancaran yang kuat, kuasa pemanduan,In selain daripada pertumbuhan volum, kualiti perkhidmatan juga terus bertambah baik.Oleh kerana bilangan kereta api telah meningkat, begitu juga dengan tahap kecekapan dan kebolehpercayaan.Purata masa transit telah dikurangkan, manakala kekerapan berlepas telah meningkat, memberikan pelanggan lebih banyak pilihan untuk dipilih.

Tambahan pula, pembangunan Inisiatif Jalur dan Jalan telah menyediakan peluang baharu untuk pertumbuhan Ekspres China-Eropah (Asia).Dengan pengembangan rangkaian dan peningkatan kualiti perkhidmatan, China-Eropah (Asia) Express telah menjadi bahagian penting dalam sistem logistik global, menyumbang kepada pembangunan perdagangan dan kerjasama ekonomi antara China dan Eropah (Asia).

Sambil kita melihat ke hadapan ke masa hadapan, potensi pertumbuhan Ekspres China-Eropah (Asia) adalah sangat besar.Dengan sokongan dasar negara, peningkatan berterusan kualiti perkhidmatan, dan pengembangan rangkaian selanjutnya, China-Eropah (Asia) Express akan terus memainkan peranan penting dalam menggalakkan pembangunan logistik antarabangsa, meningkatkan pertumbuhan ekonomi, dan mempromosikan pertukaran budaya antara negara di sepanjang Jalur dan Jalan.

Kesimpulannya, China-Eropah (Asia) Express telah membuat pencapaian yang luar biasa pada 2022, mencatat rekod baharu dengan pembukaan 5063 kereta api di wilayah Delta Sungai Yangtze.Semasa kami meraikan kejayaan ini, kami mengharapkan kejayaan yang lebih besar pada masa hadapan kerana Ekspres China-Eropah (Asia) terus menggalakkan pertumbuhan ekonomi dan pertukaran budaya antara China dan seluruh dunia.